Códigos de avería en hexadecimal de BMW

Listado de códigos de avería en hexadecimal para BMW

Código hexadecimal Descripción de avería
29CC Fallo de encendido, varios cilindros
29CD falla de encendido, cilindro 1
29CE falla de encendido, cilindro 2
29CF falla de encendido, cilindro 3
29D0 falla de encendido, cilindro 4
29D1 falla de encendido, cilindro 5
29D2 falla de encendido, cilindro 6
29D9 Fallo de encendido en caso de que el nivel de llenado del tanque sea demasiado bajo
29DA sensor de cigüeñal, adaptación de segmento
29DB funcionamiento suave, medición del tiempo de segmento
29DC desconexión de inyección de cilindro
29E0 control de mezcla de combustible
29E1 control de mezcla de combustible 2
29E2 raíl de inyección de combustible, señal del sensor de presión
29E5 adaptación de la mezcla de combustible, rango de velocidad superior
29E6 adaptación de la mezcla de combustible 2, rango de velocidad superior
29F1 presión de combustible, plausibilidad
29F2 sistema de alta presión de combustible, presión de combustible
29F3 sensor de presión de combustible, eléctrico
29F4 conversión de convertidor catalítico
29F5 conversión de catalizador 2
2A0C retorno de humos de escape, funcionamiento del sistema
2A0D válvula de retorno de humos de escape, señal de entrada
2A0E válvula de retorno de humos de escape, control de posición de desviación
2A0F válvula de retorno de humos de escape, adaptación
2A10 válvula de retorno de humos de escape, señal
2A12 Fugas del tanque del módulo de diagnóstico DMTL, válvula magnética, señal de entrada
2A13 Fugas del tanque del módulo de diagnóstico DMTL, bomba de diagnóstico de fugas, señal de entrada
2A15 Fugas en el tanque del módulo de diagnóstico DMTL, fugas finas
2A16 Fugas en el tanque del módulo de diagnóstico DMTL, la mejor fuga
2A17 Fugas en el tanque del módulo de diagnóstico DMTL, falla del sistema
2A18 Fugas en el tanque del módulo de diagnóstico DMTL, calefacción: señal de entrada
2A19 válvula de ventilación del tanque, señal de entrada
2A1A sistema de ventilación del tanque, función
2A1B tapa del tanque
2A1C nivel de llenado del tanque, plausibilidad
2A26 convertidor catalítico, conversión durante la operación de cambio
2A27 convertidor catalítico 2, conversión durante la operación de cambio
2A2B control de mezcla de combustible
2A2C control de mezcla de combustible 2
2A2D sistema de baja presión de combustible, presión de combustible
2A80 prueba de control de leva variable inlet-Vanos, señal de entrada
2A82 prueba de control de leva variable inlet-Vanos
2A85 prueba de control de leva variable outlet-VANOS
2A87 prueba de control de leva variable de salida-Vanos, mecánica
2A94 sensor de cigüeñal, señal
2A95 sensor de cigüeñal, sincronización
2A96 sensor de cigüeñal, falla de diente
2A97 sensor de cigüeñal, falla de espacio
2A98 cigüeñal – árbol de levas de admisión, correlación
2A99 cigüeñal – árbol de levas de salida, correlación
2A9A entrada del sensor del árbol de levas, señal
2A9B salida del sensor del árbol de levas, señal
2A9E entrada del sensor del árbol de levas, sincronización
2A9F salida del sensor del árbol de levas, sincronización
2AA0 entrada del sensor del árbol de levas, señal
2AA1 salida del sensor del árbol de levas, señal
2AA2 entrada del sensor del árbol de levas, pérdida de espacio
2AA3 salida del sensor del árbol de levas, pérdida
2AA4 entrada del sensor del árbol de levas, falla del diente
2AA5 salida del sensor del árbol de levas, falla de los dientes
2AA8 motor de ajuste de la unidad de succión variable: señal de entrada
2AA9 Regulación variable de la unidad de aspiración motor 2: señal de entrada
2AAA unidad de succión variable, plausibilidad
2AAB unidad de succión variable, autodiagnóstico
2AAC unidad de aspiración variable 2, autodiagnóstico
2AAD bomba de combustible, parada de emergencia
2AAE Bomba de combustible
2AAF bomba de combustible, plausibilidad
2AB2 DME, error interno: RAM
2AB3 DME, error interno: suma de comprobación
2AB4 DME, error interno: suma de comprobación de RAM
2AB5 DME, error interno: sensor de detonación
2AB6 DME, error interno: etapa de salida múltiple
2ABC sensor de presión de carga, eléctrico
2ABD sensor de presión de admisión, reactivación
2AC6 Control de dinámica de conducción más probada (botón deportivo), señal
2ACB Relé principal de la electrónica del motor digital DME, señal de entrada
2ACC Relé principal de la electrónica del motor digital DME, retardo de conmutación
2AD0 control de marcha
2ADF control de marcha en vacío, velocidad
2AE0 control de marcha en vacío durante el arranque en frío
2AE4 relé de ventilación / calefacción del motor, señal de entrada
2AF0 sensor de óxido nítrico, calefacción
2AF2 sensor de óxido nítrico, Lambda lineal
2AF4 Sensor de NOX, eléctrico
2AF6 sensor de óxido nítrico, Lambda binario
2B00 sobrevelocidad, rango magro
2C24 Sonda lambda delante del convertidor catalítico, confusa
2C27 Sonda lambda delante del convertidor catalítico, comprobación del sistema
2C28 Sonda lambda delante del catalizador 2, control del sistema
2C2B Sonda lambda delante del convertidor catalítico, comprobación del sistema
2C2C Sonda lambda delante del catalizador 2, control del sistema
2C2D Sonda lambda delante del convertidor catalítico, control de empuje
2C2E Sonda lambda delante del catalizador 2, control de empuje
2C31 Sonda lambda delante del convertidor catalítico, control de recorte
2C32 Sonda lambda delante del catalizador 2, control de recorte
2C39 Sonda lambda delante del catalizador, dinámica
2C3A Sonda lambda delante del catalizador 2, dinámica
2C3B Sonda lambda delante del convertidor catalítico, no enchufada
2C3C Sonda lambda delante del catalizador 2, sin tapón
2C3D Sonda lambda delante del convertidor catalítico, Leitungsfailure
2C3E Sonda lambda delante del convertidor catalítico 2, Leitungsfailure Kabelcable oder Übertragungsfehler Transmission?
2C3F DME, error interno: Lambdaprobe, componente de evaluación
2C40 DME, error interno: Lambdaprobe 2, componente de evaluación
2C41 DME, error interno: Lambdaprobe
2C42 DME, error interno: Lambdaprobe 2
2C6A Sonda lambda detrás del convertidor catalítico, confusa
2C6B Sonda lambda detrás del convertidor catalítico, verificación del sistema
2C6C Sonda lambda detrás del catalizador 2, control del sistema
2C6D Sonda lambda detrás del convertidor catalítico, envejecimiento
2C6E Sonda lambda detrás del catalizador 2, envejecimiento
2C73 Sonda lambda detrás del catalizador, señal
2C74 Sonda lambda detrás del catalizador 2, señal
2C75 Sonda lambda detrás del catalizador, señal
2C76 Sonda lambda detrás del catalizador 2, señal
2C77 Sonda lambda detrás del catalizador, señal
2C78 Sonda lambda detrás del catalizador 2, señal
2C79 Sonda lambda detrás del catalizador, señal
2C7A Sonda lambda detrás del catalizador 2, señal
2C7B Sonda lambda detrás del catalizador, señal
2C7C Sonda lambda detrás del catalizador 2, señal
2C7E Sonda lambda detrás del convertidor catalítico, control de recorte
2C7F Sonda lambda detrás del catalizador 2, control trimm
2C87 sensor de temperatura de humos de escape, señal
2C9C Calentamiento de la sonda lambda delante del catalizador, señal de entrada
2C9D Calentamiento de la sonda lambda delante del catalizador 2, señal de entrada
2C9E Calentamiento de la sonda lambda detrás del catalizador, señal de entrada
2C9F Calentamiento de la sonda lambda detrás del catalizador 2, señal de entrada
2CA6 Calentamiento de la sonda lambda delante del catalizador, función
2CA7 Calentamiento de la sonda lambda delante del catalizador 2, función
2CA8 Calentamiento de la sonda lambda detrás del catalizador, función
2CA9 Calentamiento de la sonda lambda detrás del catalizador 2, función
2CAA Sonda lambda antes del catalizador, temperatura
2CAB Sonda lambda 2 antes del catalizador, temperatura
2CEC actuador de la válvula de mariposa, cortocircuito bloqueado
2CED actuador de la válvula de mariposa, permanece bloqueado
2CEE actuador de la válvula de mariposa, funcionamiento irregular
2CEF actuador de la válvula de mariposa, activación
2CF6 potenciómetro de la válvula de mariposa 1, plausibilidad con respecto a la masa de aire
2CF7 potenciómetro de la válvula de mariposa 2, plausibilidad con respecto a la masa de aire
2CF9 potenciómetro de la válvula de mariposa 1
2CFA potenciómetro de la válvula de mariposa 2
2CFB valor de adaptación de la válvula de mariposa
2CFC válvula de mariposa, prueba de inicio
2CFD Falta el valor de adaptación de la válvula de mariposa
2CFE válvula de mariposa, adaptación continua
2D06 sistema de masa de aire
2D07 La válvula del acelerador
2D0B calentador de la válvula de mariposa, Relais
2D0C válvula de mariposa, descongelación
2D0E medidor de masa de aire, eléctrico
2D0F medidor de masa de aire, señal
2D15 medidor de masa de aire, rango de medición
2D16 medidor de masa de aire, señal
2D1B módulo del pedal del acelerador, señal 1 del sensor del pedal
2D1C módulo del pedal del acelerador, señal 2 del sensor del pedal
2D1D módulo del pedal del acelerador, sensor de pedal 1, suministro de voltaje
2D1E módulo del pedal del acelerador, sensor de pedal 2, suministro de voltaje
2D1F módulo del pedal del acelerador, potenciómetro del sensor del pedal, señal
2D20 módulo del pedal del acelerador, sensor de pedal, plausibilidad entre la señal 1 y la señal 2
2D28 sensor de presión diferencial, tubo de aspiración: Señal
2D29 sensor de presión diferencial, tubo de aspiración: plausibilidad
2D2A sensor de presión diferencial, tubo de aspiración: adaptación
2D2B sensor de presión del tubo de admisión, en funcionamiento
2D2E ángulo de la válvula de mariposa – presión baja en el tubo de admisión, Korrelación
2D33 Sensor de presión absoluta, tubo de admisión: Señal
2D35 Sensor de presión absoluta, tubo de aspiración: adaptación
2D50 Electrónica del motor digital DME, fallo interno: control de velocidad de conducción
2D52 Electrónica del motor digital DME, fallo interno: control de velocidad del motor
2D53 Electrónica del motor digital DME, fallo interno: limitación de velocidad de control
2D55 Electrónica del motor digital DME, fallo interno: módulo del pedal del controlador de control
2D56 Electrónica del motor digital DME, fallo interno: control en ralentí
2D57 Electrónica digital del motor DME, fallo interno: control de los requisitos de par externo
2D58 Electrónica digital del motor DME, fallo interno: ¿controlar el par nominal?
2D59 Electrónica digital del motor DME, fallo interno: ¿controlar el par real?
2D5A control de la limitación de par del motor
2D5C Electrónica del motor digital DME, fallo interno: hardware de control
2D5F Reiniciar
2D60 masa de combustible, control
2D61 válvula de mariposa, control
2D64 controlar la mezcla estequiométrica
2D67 Electrónica del motor digital DME, fallo interno: procesadores de control
2DB5 control de velocidad de conducción, señal
2DB6 control de velocidad, interruptor de volante multifuncional
2DB7 control de velocidad de conducción, límite de tiempo de transferencia de datos alcanzado
2DBE control de velocidad activo, bloqueado para ciclo de conducción
2DC0 gestión de dinámica longitudinal
2DC3 controlar Klemme 15
2DC5 requisito de par a través de la red de área CANcontroller, plausibilidad
2DC8 mensaje de control de marcha electrónico? ¿Falta control de marcha electrónico? 1
2DC9 mensaje de control de marcha electrónico? ¿Falta control de marcha electrónico? 2
2DE1 valor del nivel de combustible del tanque izquierdo, plausibilidad
2DE2 valor del nivel de combustible del tanque derecho, plausibilidad
2DEB gestión de energía, control del sistema de cableado del vehículo
2DEC gestión de energía, control de batería
2DED gestión de energía, control de corriente en espera
2E18 encendido, cilindro 1
2E19 encendido, cilindro 2
2E1A encendido, cilindro 3
2E1B encendido, cilindro 4
2E1C encendido, cilindro 5
2E1D encendido, cilindro 6
2E30 válvula de inyección cilindro 1, señal de entrada
2E31 válvula de inyección cilindro 2, señal de entrada
2E32 válvula de inyección cilindro 3, señal de entrada
2E33 válvula de inyección cilindro 4, señal de entrada
2E34 válvula de inyección cilindro 5, señal de entrada
2E35 válvula de inyección cilindro 6, señal de entrada
2E68 señal del sensor de detonación 1
2E69 señal 2 del sensor de detonación
2E77 encendido, suministro de voltaje
2E7C interfaz de datos en serie de bits, señal
2E81 bomba de refrigeración eléctrica: desviación de velocidad
2E82 bomba de refrigeración eléctrica: apagar
2E83 bomba de refrigeración eléctrica, modo de bajo consumo
2E84 bomba de refrigeración eléctrica, comunicación
2E85 bomba de refrigeración eléctrica, comunicación
2E8B sensor de batería inteligente, señal
2E8C sensor de batería inteligente, función
2E8D sensor de batería inteligente, transmisión de señal
2E8E sensor de batería inteligente, comunicación
2E96 generador, bajo excitación
2E97 Generador
2E98 generador, comunicación
2E99 CIGÜEÑAL DME – ÁRBOL DE LEVAS DE ESCAPE, REFERENCIA
2E9F sensor de condición de aceite
2EA1 sensor de condición de aceite, comunicación
2EAE Falta el mensaje del sensor de óxido de nitrógeno 1
2EAF Falta el mensaje del sensor de óxido de nitrógeno 2
2ECC generador, comunicación
2ECD Generador, eléctrico
2ECE generador, plausibilidad: eléctrico
2ECF Generador, sobretemperatura
2ED0 generador, plausibilidad: temperatura
2ED1 Generador, mecánico
2ED2 generador, controlador incorrecto
2ED3 generador, modelo incorrecto
2EE0 sensor de temperatura del refrigerante, Señal
2EE1 sensor de temperatura del refrigerante, plausibilidad
2EE2 sensor de temperatura del refrigerante, plausibilidad, Signal konstant
2EE3 sensor de temperatura del refrigerante, plausibilidad, gradiente
2EE6 sensor de líquido refrigerante, rango de medición
2EEA sensor de temperatura salida del radiador, señal
2EEB salida del radiador del sensor de temperatura, plausibilidad, gradiente
2EEC salida del radiador del sensor de temperatura, plausibilidad
2EF4 termostato de mapa, mecánica
2EF5 termostato de mapa, señal de entrada
2EF7 TERMOSTATO DE MAPA DME, ACTIVACIÓN
2EFE ventilador eléctrico, señal de entrada
2EFF ventilador eléctrico, autodiagnóstico
2F08 sensor de temperatura del aire de entrada, señal
2F09 sensor de temperatura del aire de entrada, plausibilidad
2F0A sensor de temperatura del aire de entrada turbocompresor, señal
2F0D persiana del radiador, señal de entrada, (GLF)
2F10 radiador ciego, abajo
2F11 radiador ciego, superior
2F12 compresor de aire acondicionado, señal de entrada
2F49 Protección contra manipulación EWS
2F4A interfaz EWS-DME inmovilización electrónica del vehículo / electrónica digital del motor
2F4B Electrónica del motor digital DME, fallo interno: datos EWS (inmovilización electrónica del vehículo)
2F4C mensaje EWS-DME electrónica digital del motor inmovilización electrónica del vehículo-falla de la electrónica del motor digital
2F4E velocidad del vehículo, señal
2F4F velocidad del vehículo, plausibilidad
2F58 arranque automático, señal de entrada
2F63 interruptor de luz de freno, plausibilidad
2F64 interruptor de prueba de luz de freno, plausibilidad
2F67 interruptor de embrague, señal
2F6C aleta de humos de escape, señal de entrada
2F71 E-box-fan, señal de entrada
2F76 sensor de presión ambiental, señal
2F77 sensor de presión ambiental, plausibilidad
2F79 sensor de presión ambiental, reactivación
2F7A sensor de presión ambiental, reactivación
2F7B presostato de aceite, plausibilidad
2F80 tiempo de apagado del motor, plausibilidad
2F85 Electrónica del motor digital DME, fallo interno: sensor de temperatura interior, señal
2F8F módulo de pedal de acelerador y pedal de freno, plausibilidad
2F94 relé de bomba de combustible, señal de entrada
2F99 sensor de temperatura exterior, plausibilidad
2F9A sensor de temperatura exterior, comunicación
2F9E sensor de nivel de aceite térmico
2FA3 falta la codificación
2FA4 conjunto de datos incorrecto
2FAB Activos Cojinetes de motor, eléctricos
2FBC válvula de control de presión de combustible, señal
2FBD presión de combustible steuer ventil, plausibilidad
2FBE presión de combustible después de la parada del motor
2FBF presión de combustible en la liberación de inyección
2FC0 presión de combustible, rango de medición
2FC6 modo de ahorro de energía activo
3070 cilindro mismo ajuste a través del cilindro de funcionamiento irregular 1
3071 cilindro mismo ajuste a través del cilindro de funcionamiento irregular 2
3072 cilindro mismo ajuste mediante cilindro de marcha irregular 3
3073 cilindro mismo ajuste a través del cilindro de funcionamiento irregular 4
3074 cilindro mismo ajuste mediante cilindro de marcha irregular 5
3075 cilindro mismo ajuste mediante cilindro de marcha irregular 6
307C cilindro mismo ajuste a través del cilindro lambda 1
307D cilindro mismo ajuste a través del cilindro lambda 2
307E cilindro mismo ajuste a través del cilindro lambda 3
307F cilindro mismo ajuste a través del cilindro lambda 4
3080 cilindro mismo ajuste a través del cilindro Lambda 5
3081 cilindro mismo ajuste a través del cilindro lambda 6
30A0 bobina de encendido cilindro 1, señal de entrada
30A1 bobina de encendido cilindro 2, señal de entrada
30A2 bobina de encendido cilindro 3, señal de entrada
30A3 bobina de encendido cilindro 4, señal de entrada
30A4 bobina de encendido cilindro 5, señal de entrada
30A5 bobina de encendido cilindro 6, señal de entrada
30AC válvula de inyección cilindro 1, señal de entrada
30 d. C. válvula de inyección cilindro 2, señal de entrada
30AE válvula de inyección cilindro 3, señal de entrada
30 AF válvula de inyección cilindro 4, señal de entrada
30B0 válvula de inyección cilindro 5, señal de entrada
30B1 válvula de inyección cilindro 6, señal de entrada
30BA Electrónica del motor digital DME, fallo interno
30BB Electrónica del motor digital DME, fallo interno
30C0 control de la presión del aceite del motor, dinámicamente
30C1 control de la presión del aceite de motor, estáticamente
30C2 válvula de control de presión de aceite, activación
30C3 sensor de presión de aceite de motor, señal
30C4 control de la presión del aceite del motor, mecánicamente
30C5 bomba de aceite, mecánica: presión de aceite
30C6 sensor de presión de aceite de motor, plausibilidad
30C7 sistema de presión de aceite de motor
30CF Wastegate, señal de entrada
30D0 Wastegate 2, señal de entrada
30D6 sensor de óxido nítrico, plausibilidad
30D8 NOXsensor, sensor dañado
30 DÍA NOXsensor, tiempo de calentamiento
30DC sensor de óxido nítrico, calefacción
30DE Sensor de NOX: sonda lambda antes del catalizador, correlación
30E0 Sensor de NOX, compensación
30E2 sensor de óxido nítrico, prueba de empuje
30E4 sensor de óxido nítrico, envejecimiento
30E6 sensor de óxido nítrico, dinámica
30E9 catalizador de óxido nítrico, envejecimiento
30ED encendido incandescente: cilindro 1
30EE encendido incandescente: cilindro 2
30EF encendido incandescente: cilindro 3
30F0 encendido incandescente: cilindro 4
30F1 encendido incandescente: cilindro 5
30F2 encendido incandescente: cilindro 6
30FC turbocompresor de gases de escape, densidad
30FE turbocompresor de gases de escape, lado de alta presión
30FF turbocompresor de gases de escape, lado de baja presión
CD8B Fallo de comunicación CAN local
CD94 mensaje (temperatura exterior / tiempo relativo, 310)
CD95 mensaje (control de crucero de operación / control de crucero activo ACC, 194)
CD96 mensaje (requisito de par AC Control de crucero activo, B7)
CD97 mensaje (requisito de par AFS dirección delantera activa, B9)
CD98 mensaje (requisito de par DSC control de estabilidad dinámico, B6)
CD99 mensaje (requisito de par EG Control de marcha electrónico ?, B5)
CD9A mensaje (requisito de par SMG, BD)
CD9B mensaje (modo vehículo, 315)
CD9C mensaje (velocidad, 1A0)
CD9D mensaje (datos de marcha, BA)
CD9E mensaje (caja de cambios fecha 2, 1A2)
CD9F mensaje (lectura / cobertura de kilómetros, 330)
CDA0 mensaje (estado del terminal, 130)
CDA1 mensaje (ángulo del volante, C4)
CDA2 mensaje (voltaje de la batería de administración de energía, 3B4)
CDA3 mensaje de voltaje de carga de administración de energía, 334)
CDA4 mensaje (estado ARSactive módulo estabilizador de balanceo, 1AC) aceleración?
CDA5 mensaje (estado DSC control de estabilidad dinámico, 19E)
CDA6 mensaje (estado de la bomba de combustible eléctrica, 335)
CDA7 mensaje (estado marcha atrás, 3B0)
CDA8 mensaje (Estado KOMBI, 1B4)
CDA9 mensaje (clima de flujo de calor / par de carga, 1B5)
CDAA mensaje (estado accidente apagado EKP bomba de combustible eléctrica, 135)
CDAB mensaje (estado de la lámpara, 21A)
CDAC mensaje (estado de la válvula de agua, 3B5)
CDAD mensaje (requisito de la línea de transmisión del par de la rueda de la carretera, BF)
CDAE mensaje (hora / fecha, 2F8)
CDAF mensaje (avance de estado, 2E4)
CDB0 mensaje (mostrar datos de marcha)
CDB1 mensaje (Estado bloqueo central, 2FC)
CDB3 mensaje (dirección de requerimiento de par, B1h)
CDB4 mensaje (datos de marcha, 3B1)
CDB5 Fallo de comunicación PT-CAN
CDB9 mensaje (estado EMF, 201)
CDBA mensaje (solicitud de actuador EMF, 1A7)
2712 Activación de la válvula solenoide DMTL
2713 Sensores Lambda Pre Cat intercambiados
2714 Poste del calentador del sensor lambda Cat Bank 2
2715 Calentador de sensor lambda Pre Cat Bank 2
2716 Poste del calentador del sensor Lambda Cat Bank 1
2717 Poste del calentador del sensor lambda Cat Bank 2
2718 Referencia del sensor del cigüeñal
2719 Período del sensor del cigüeñal
271A Sonda Lambda Pre Cat Bank 1- Señal
271C  Poste de sonda lambda Cat Bank 1- Señal
271D  Calentador de sonda lambda Pre Cat Bank 1
271E  Poste del calentador del sensor Lambda Cat Bank 1
271F Período de sincronización del sensor lambda
2720 Tiempo de conmutación de sincronización del sensor lambda
2721 Poste de sincronización del sensor lambda Cat Bank 1
2722 Sonda Lambda Pre Cat Bank 2- Señal
2724 Poste de sonda lambda Cat Bank 2- Señal
2725 Banco de temporización del sensor Lambda 2 períodos
2726 Banco de temporización del sensor Lambda 2- Tiempo de conmutación
2727 Poste de sincronización del sensor lambda Cat Bank 2
272A Banco de adaptación multiplicativa 1- Límite de control alcanzado
272B  Banco de adaptación multiplicativa 2- Límite de control alcanzado
272C  Banco de adaptación de aditivos 1- Límite de control alcanzado
272D  Banco de adaptación de aditivos 2- Límite de control alcanzado
2731 Control del árbol de levas de entrada
2734 Potenciómetro de la válvula de mariposa 1- Señal no plausible para el sensor de flujo de aire masivo
2735 Potenciómetro de la válvula de mariposa 2- Señal no plausible para el sensor de flujo de aire masivo
2737 Protección contra manipulación EWS 3.3
2738 Banco de eficiencia del convertidor catalítico 1
2739 Banco de eficiencia del convertidor catalítico 1
273A Banco de eficiencia del convertidor catalítico 2
273D  Banco de eficiencia del convertidor catalítico 2
2740 Sensor de posición del pedal 1- Suministro de voltaje
2741 Sensor de posición del pedal 2- Suministro de voltaje
2742 Detección de fallo de encendido Cyl 1
2743 Detección de fallo de encendido Cyl 3 (4cyl) o 5 (6 cyl)
2744 Detección de fallos de encendido Cyl 4 (4cyl) o 3 (6 cyl)
2745 Detección de fallo de encendido Cyl 2 (4cyl) o 6 (6 cyl)
2746 Detección de fallo de encendido Cyl 2
2747 Detección de fallo de encendido Cyl 4
274E  Detección de fallos de encendido en todos los ciclos
2750 Controlador de posición del acelerador: atascado brevemente
2751 Controlador de posición del acelerador: atascado permanentemente
2752 Controlador de posición del acelerador: bloqueo
2753 Bobina de encendido Cyl 1
2754 Bobina de encendido Cyl 3 (4cyl) o 5 (6 cyl)
2755 Bobina de encendido Cyl 4 (4cyl) o 3 (6 cyl)
2756 Bobina de encendido Cyl 2 (4cyl) o 6 (6 cyl)
2757 Bobina de encendido Cyl 2
2758 Bobina de encendido Cyl 4
2760 Banco 1 del sistema de aire auxiliar
2761 Banco 2 del sistema de aire auxiliar
2764 Relé de bomba de aire auxiliar
2765 Válvula solenoide- Aire auxiliar- Activación
2766 Sensor del árbol de levas de entrada: duración de la señal
2767 Sensor de árbol de levas de escape: duración de la señal
2768 Sensor del árbol de levas de entrada – Posición de fase
2769 Prueba de resorte del actuador del acelerador
276C  Sensor de árbol de levas de escape: posición de fase
276D  Sistema de ventilación del tanque
2770 Sensor de flujo de aire de masa de aire auxiliar
2772 Etapa de salida de la válvula de ventilación del tanque
2774 Mensaje CAN: tiempo de apagado del motor
2775 Nivel de control de par del motor 2
2776 Interfaz de volante multifunción
2777 Autoprueba DME: Monitorización del convertidor de AD
2778 Interruptor del embrague
2779 RAM de autoprueba DME
277A Interruptor de la luz de freno
277B  ROM de autoprueba DME
277C  Autoprueba DME RESET
277D  Voltaje de la batería
277E  Nivel de control de par del motor 1
277F Velocidad del sensor de cambio de marcha
2780 Referencia del sensor de cambio de marcha
2781 Admisión del sensor del árbol de levas
2782 Escape del sensor del árbol de levas
2783 Sensor de flujo de masa de aire
2786 Potenciómetro de la válvula de mariposa 1
2787 Potenciómetro de la válvula de mariposa 2
2788 Velocidad del vehículo
2789 Detección de funcionamiento brusco
278A Sensor de temperatura ambiente
278B  Sensor de temperatura del refrigerante del motor
278C  Sensor de temperatura del aire de admisión
278D  Sensor de temperatura de salida del radiador
278E  Sensor de presión diferencial: colector de admisión
278F Alternador: subexcitación
2790 Temperatura de salida del radiador
2791 Se requiere adaptación del acelerador
2792 Monitoreo de la posición del actuador del acelerador
2793 Rango de control del actuador del acelerador
2794 Activación del actuador del acelerador
2795 Prueba de resorte del actuador del acelerador
2796 Prueba del actuador del acelerador Parada inferior
2797 Ajuste del amplificador del actuador del acelerador
2798 Punto de funcionamiento de emergencia del actuador del acelerador
2799 Adaptación del actuador del acelerador Condiciones ambientales canceladas
279A Reaprendizaje del actuador del acelerador Abortar
279B  Mapa del mecanismo del termostato de enfriamiento
279C  Mapa de la etapa de salida del termostato de enfriamiento
279D  Etapa de salida del ventilador eléctrico
279E  Etapa de salida de la aleta de escape
27A0  Activación del ventilador E-Box
27A1  Prueba de arranque del acelerador
27A4  Interfaz DME-EWS
27A5  Adaptación del acelerador
27A6  Inyector de combustible Cyl 1
27A7  Inyector de combustible Cyl 3 (4cyl o 5 (6cyl)
27A8  Inyector de combustible Cyl 4 (4cyl o 3 (6cyl)
27A9  Inyector de combustible Cyl 2 (4cyl o 6 (6cyl)
27AA  Inyector de combustible Cyl 2
27AB  Inyector de combustible Cyl 4
27B2  Interruptor de luz de freno – Señal
27B3  Acelerador – Plausibilidad del ajuste del flujo de aire masivo
27B4 Sensor de presión ambiental
27B5  Etapa de salida del control del árbol de levas de entrada
27B7  Etapa de salida del relé de la bomba de combustible
27B8  Plausibilidad del colector de admisión del sensor de presión diferencial
27B9  Excursión de voltaje 1 del banco previo del sensor Lambda
27BA  Sensor Lambda Pre Cat Bank 2- Excursión de voltaje
27BB  Control del árbol de levas de escape
27BD  Etapa de salida de control del árbol de levas de escape
27C1  Todos los sensores del árbol de levas fallaron
27C2  Etapa de salida de control del compresor AirCon
27C3  Sensor de nivel de aceite
27C4  Relé principal
27C5  Interruptor de prueba de luz de freno – Señal
27C7  Tiempo de conmutación del relé principal
27CA  Motor de bomba DMTL: activación
27CC  Fuga DMTL
27CD  Fallo del módulo DMTL
27CE  Monitoreo de carga
27CF  Cilindro de cocción 1
27D0  Cilindro de cocción 5
27D1  Cilindro de disparo 3
27D2  Cilindro de cocción 6
27D3  Cilindro de cocción 2
27D4  Cilindro de cocción 4
27D6  Válvula de control de velocidad de ralentí – Activación – Posición cerrada
27D7  Válvula de control de velocidad de ralentí – Activación – Posición abierta
27D9  Calentador DMTL – Activación
27 DÍA  Fallo BSD del alternador
27DB  Pedales de acelerador y freno – Señal
27DC  EWS 3.3 Almacenamiento de código aleatorio
27DD  Sensor de temperatura del refrigerante del motor: gradiente
27DE  Sensor de temperatura del refrigerante del motor – Señal
27DF  Sensor de temperatura del refrigerante del motor: señal constante
27E0  Sensor de posición del cigüeñal: sincronización del segmento
27E1  Monitoreo del sensor de recorrido del pedal
27E2  Sensor de detonación 1
27E3  Sensor de detonación 2
27E6  Prueba cero de control de detonaciones
27E7  Compensación de control de detonaciones
27E8  Pulso de prueba de control de detonaciones
27EB  CAN mensaje EGS
27EC  CAN mensaje EGS
27ED  CAN mensaje ASC / DSC
27EE  Mensaje CAN Grupo de instrumentos
27F2 Nivel de llenado del tanque
27F3 Mensaje CAN Unidad de control Valvetronic
27F7 Potenciómetro del sensor de recorrido del pedal 1
27F8 Potenciómetro 2 del sensor de recorrido del pedal
27FB  Persiana del radiador
2800 Mensaje CAN Grupo de instrumentos
2804 Solicitud de control de crucero
2805 Señal del interruptor de control de crucero
2806 Transmisión de datos de control de crucero
2807 Sensor de posición del acelerador no plausible: 1 contra 2
2808 Relación no plausible del sensor de posición del acelerador
2809 Mensaje CAN Grupo de instrumentos
280B  CAN mensaje DSC
280C  CAN mensaje DSC
280D  Mensaje CAN Sensor de ángulo de dirección
280E  CAN mensaje SMG
280F CAN mensaje DSC
2811 Error de comunicación CAN local
2812 Temperatura del aceite
2813 Grupo de monitoreo de DME A
2814 Grupo de Monitoreo DME B
2815 Grupo de Monitoreo DME C
2816 Sensor de velocidad de monitoreo DME o falla de ECU
281A CAN Sin mensaje TxU
281C  Señal de interfaz BSD
281D  Señal BSD
281E  Etapa de salida del sistema de admisión DISA
2823 Calentador de sonda lambda Pre Cat Bank 1
2824 Calentador de sensor lambda Pre Cat Bank 2
2825 Banco de sincronización del sensor Lambda 1
2826 Banco de sincronización del sensor Lambda 2
282F Fallo de comunicación CAN
2830 Suma de comprobación de autoprueba DME
2831 Monitorización del procesador de autoprueba DME
283A Sensor de condición de aceite
283D  Error de comunicación PT-CAN
283E  Línea de habilitación de etapa de salida de engranaje de válvula variable
283F Implausibilidad del interruptor de presión de aceite
2850 Sensor de guía de engranajes de válvula variable
2852 Sensor de referencia de engranaje de válvula variable
2854 Sensor de plausibilidad de engranajes de válvulas variables
2856 Suministro de voltaje variable de engranajes de válvulas
2858 Función de adaptación de engranajes de válvulas variables
285A Monitoreo de servomotor de engranaje de válvula variable
285C  Comunicación CAN de engranajes de válvulas variables
285E  Fallo interno de la unidad de control de engranajes de válvulas variables
2860 Etapa de salida del servomotor de engranaje de válvula variable
2862 Etapa de salida de potencia de suministro de voltaje de engranaje de válvula variable
2865 Limitación de par de engranaje de válvula variable: modo Limp
2866 Se necesita una adaptación de engranaje de válvula variable
2867 Sobrecarga de engranajes de válvulas variables
286A Autoprueba DME: módulo de sensor de detonaciones
286B  Autoprueba DME: módulo de salida múltiple
2882 Banco de ajuste de combustible 1
2883 Banco de ajuste de combustible 2
2892 Fallando
2893 Temperatura del módulo de control
2894 Fallo del módulo de control
2895 Sensor de cigüeñal – Señal
2896 Sensor del árbol de levas de entrada – Señal
2897 Sensor de árbol de levas de escape – Señal
2898 Poste de la sonda lambda Cat – Señal del banco 1
2899 Poste de la sonda lambda Cat – Señal del banco 2
289A Calentador de sensor lambda Pre Cat-Bank 1 Función
289B  Calentador de sensor lambda Pre Cat-Bank 2 Función
289C  Poste del calentador del sensor Lambda Cat – Función del banco 1
289D  Poste del calentador del sensor Lambda Cat- Función del banco 2
289E  Sonda Lambda Pre Cat Bank 1
289F Sonda Lambda Pre Cat Bank 2
28A1  Control de crucero: seguimiento
28A2 Flujo de aire – Monitoreo
28A4  Velocidad del motor: supervisión
28A5  Sensor de posición del pedal: supervisión
28AA  Control de inactividad: supervisión
28AB  Solicitud de par externa: supervisión
28AC  Par de torsión especificado: supervisión
28 d. C.  Par de torsión real: supervisión
28B1  Limitación de velocidad: supervisión
28B2  Limitación de velocidad: reinicio
28B3  Acelerador-Adaptación continua
28B4  Botón -Control de la dinámica de conducción
28B5  Flap de sonido -Señal
28B6  Entrada del árbol de levas – Mecánico
28B8  Árbol de levas de escape – Mecánico
28BA  Entrada del árbol de levas – rígido
28BC  Árbol de levas de escape – rígido
28BD  Sensor del árbol de levas de entrada -Bloqueo
28BE  Sensor de árbol de levas de escape -Bloqueo
28C1  Sonda Lambda Pre Cat Bank 1
28C2  Sonda Lambda Pre Cat Bank 2
28C3  Calentador de sensor Lambda Pre Cat Bank 1 Función
28C4  Calentador de sensor Lambda Pre Cat Bank 2 Función
28C5  Poste del sensor Lambda Comprobación del sistema Cat Bank 1
28C6  Comprobación del sistema Cat Bank 2 del poste del sensor Lambda
28CA  Conversión de ozono: demasiado baja
28CB  Sensor de ozono 2
28CC  Sensor de ozono 1
28CF  Bomba de combustible – Apagado de emergencia
28D0  Bomba de combustible – Monitoreo
28D6  Error de proceso: codificación
28D7  Comunicación del alternador
28D8  Copia de seguridad de RAM
28DB  Se superó la adaptación mínima de elevación del engranaje de válvula variable
28DD  Sistema de masa de aire
28E6  Módulo de evaluación Banco de sensores Lambda 1 Diagnóstico a bordo
28E7  Módulo de evaluación Diagnóstico a bordo del banco de sensores Lambda 2
28E8  Control de ajuste del banco de sensores lambda 1
28E9  Control de ajuste del banco de sensores lambda 2
28EA  Poste del sensor lambda Señal del banco 1 del gato
28EB  Poste de sonda lambda Señal de banco 2 de gato
28EC  Señal del banco 1 del poste del sensor Lambda a plena carga
28ED  Sensor Lambda después de la señal del banco 2 del gato a plena carga
28F0 Poste del sensor Lambda Comprobación del sistema Cat Bank 1
28F1 Comprobación del sistema Cat Bank 2 del poste del sensor Lambda
28F2 Control de ajuste del banco de sensores lambda 1
28F3 Control de ajuste del banco de sensores lambda 2
28F4 Prueba en frío del sensor Lambda antes del banco 1 del gato
28F5 Prueba en frío de la sonda Lambda previa al banco 2
28F6 Prueba en frío del banco 1 del sensor Lambda posterior al banco de gato 1
28F7 Prueba de frío del banco 2 de la sonda lambda posterior al banco de gato 2
28F9 Funcionamiento irregular: medición del tiempo de segmento
28FA Par de CAN para conmutación de fase
28FB  Control de crucero activo (ACC)
28FF  Autoprueba DME
2900 Autoprueba DME
2960 Sonda Lambda Pre Cat Bank 1
2961 Sonda Lambda Pre Cat Bank 2
2962 Sensor Lambda Pre Cat Bank 1 Dinámica
2963 Sonda Lambda Pre Cat Bank 2 Dinámica
2964 Sensor Lambda Pre Cat Bank 1 Temperatura de cerámica
2965 Sensor Lambda Pre Cat Bank 2 Temperatura de cerámica
2966 Señal del banco 1 de la sonda Lambda Pre Cat
2967 Señal del sensor Lambda Pre Cat Bank 2
296A Sensores Lambda Pre Cat intercambiados
296B  Sensores Lambda después del cambio de gato
2972 Bomba de chorro para servofreno
2973 Sonda Lambda Pre Cat Bank 1 Líneas
2974 Sonda Lambda Pre Cat Bank 2 Líneas
2986 Comprobación del sistema del banco 1 del sensor Lambda anterior al gato
2987 Comprobación del sistema del banco 2 de la sonda Lambda antes del catéter
2988 Comprobación del sistema del banco 1 del sensor Lambda anterior al gato
2989 Comprobación del sistema del banco 2 de la sonda Lambda antes del catéter
299A Gestión de fallos CAN EGS
299B  Sensor de batería
299C  Sensor de batería
299D  Sensor de batería
299E  Poste del sensor lambda Señal del banco 1 del gato
299F Poste del sensor lambda Señal del banco 1 del gato
29A0  Poste de sonda lambda Señal de banco 2 de gato
29A1  Poste de sonda lambda Señal de banco 2 de gato
29A2  Señal del sensor Lambda Pre Cat Bank 2
29A3  Señal del sensor Lambda Pre Cat Bank 2
29A4  Calentador de sensor lambda Pre activación del banco 1 del gato
29A5  Calentador de sonda lambda Pre activación del banco 2 de cat.
29A6  Señal del banco 1 de la sonda Lambda Pre Cat
29A7  Señal del banco 1 de la sonda Lambda Pre Cat
29A8  Sistema eléctrico del vehículo de gestión de energía
29A9  Batería de administración de energía
29AB  Solicitud de par a través de CAN
29AE  Tapa del tanque
29B5 Sistema de aire auxiliar
29B6  Recorte del cilindro
3E90  RPM del cigüeñal: sin señal
3E91  RPM del cigüeñal – Señal incorrecta
3E95  Sensor de temperatura del aire de admisión
3EA0  Sensor de posición del cigüeñal
3EA1  Sensor de posición del cigüeñal
3EA5  Sensor de temperatura del aire de admisión
3EA6  Sensor de temperatura del aire de admisión
3EB0  Cálculo de RPM
3EB5  Sensor de flujo de aire 2
3EB6  Sensor de flujo de aire 2
3EC0  Sensor de árbol de levas – Sin señal
3EC1  Sensor de árbol de levas – Señal incorrecta
3EC7  Sensor del árbol de levas
3ED0  Sensor de árbol de levas – Sin señal
3ED1  Sensor de árbol de levas – Señal incorrecta
3ED5  Sensor de flujo de aire 2
3ED6  Sensor de flujo de aire 2
3EDC Codificación de variante C
3EDD Codificación de variante D
3EE0  Sensor de temperatura del refrigerante – Cortocircuito a B + o
3EE1  Sensor de temperatura del refrigerante -Corto circuito a B-
3EE2  Sensor de temperatura del refrigerante
3EE3  Sensor de temperatura del refrigerante
3EE5  Sensor de flujo de masa de aire 2
3EE6  Sensor de flujo de masa de aire 2
3EE7  Sensor de flujo de masa de aire 2
3EED  Corriente de circuito cerrado de administración de energía
3EF3  El sensor de temperatura del refrigerante no es plausible
3EF5  Sensor de temperatura del aire de admisión 2 (referencia HFM
3EF6  Sensor de temperatura del aire de admisión 2 (referencia HFM
3EF7  Sensor de temperatura del aire de admisión 2 (referencia HFM
3EFB  Sensor de nivel de aceite térmico
3EFC  Sensor de nivel de aceite térmico
3EFD  Sensor de nivel de aceite térmico
3F00  Sensor de presión de refuerzo – Cortocircuito a B +
3F01  Sensor de presión de refuerzo -Corto circuito a B- o abierto
3F02  Sensor de presión de refuerzo
3F03  Sensor de presión de refuerzo: plausibilidad
3F05  MIL APAGADO
3F10  Sensor de posición del pedal 1
3F11  Sensor de posición del pedal 1 – Cortocircuito a B-
3F13  Sensor de posición del pedal 1 – Potenciómetro plausibilidad
3F15  MIL ENCENDIDO
3F20  Sensor de posición del pedal 2
3F21  Sensor de posición del pedal 2 – Cortocircuito a B-
3F23  Sensor de posición del pedal 2 – Potenciómetro plausibilidad
3F25  Control de flujo de aire de entrada
3F30  Sensor de presión de riel – Cortocircuito a B +
3F31  Sensor de presión de riel – Cortocircuito a B-
3F35  Control de flujo de aire de entrada a velocidad de ralentí
3F40  Sensor de presión de riel: máximo para compensación
3F41  Sensor de presión de riel – Mínimo para compensación
3F47  Interruptor de prueba de luz de freno o luz de freno
3F48  Interruptor de prueba de luz de freno o luz de freno
3F50  Señal de velocidad del vehículo: demasiado alta
3F51  Señal de velocidad del vehículo
3F52  Señal de velocidad del vehículo
3F53  Señal de velocidad del vehículo
3F60  Sensor de posición del pedal Ref. VSS
3F62  Señal de velocidad del vehículo de CAN
3F67  Modulador de presión de llenado 2
3F70  Sensor de temperatura del aire de admisión
3F71  Sensor de temperatura del aire de admisión
3F72  Sensor de temperatura del aire de admisión
3F77  Modulador de presión de refuerzo 1
3F82  Sensor de temperatura ambiente
3F87  Modulador de presión de refuerzo 2
3F97  Modulador de presión de refuerzo 1
3FB0  Medidor de flujo de aire: señal demasiado alta o cortocircuito para
3FB1  Medidor de flujo de aire: señal demasiado baja o cortocircuito en B
3FB5  Control maestro / esclavo
3FB6  Control maestro / esclavo
3FB7  Unidad de control – Maestro interno
3FC0  Medidor de flujo de aire: desviación demasiado alta a velocidad de ralentí
3FD0  Medidor de flujo de aire: desviación demasiado alta
3FE0  Medidor de flujo de aire
3FE1  Medidor de flujo de aire
3FF0  Medidor de flujo de aire
3FF1  Medidor de flujo de aire
4000  Sensor de temperatura del combustible
4001  Sensor de temperatura del combustible
4010  Sensor de presión de gas de escape – Cortocircuito a B +
4011 Sensor de presión de gases de escape -Corto circuito a B-
4020  EGT -Corto circuito a B +
4021  EGT -Corto circuito a B-
4030  EGT antes de Cat – Cortocircuito a B +
4031  EGT antes de Cat -Corto circuito a B-
4032  Sensor de presión de gases de escape
4060  Sensor de presión atmosférica DDE-Cortocircuito a
4061  Sensor de presión atmosférica DDE-Cortocircuito a
4062  Sensor de presión atmosférica DDE
4063  Sensor de presión atmosférica DDE-Plausibilidad Ref.
4072  Señal de interruptor de caja de cambios automática
4080  Interruptor de prueba de luz de freno o luz de freno
4082  Interruptor de prueba de luz de freno o luz de freno
4083  Interruptor de prueba de luz de freno o luz de freno
40A1  Señal del alternador
40E0  Alternador
4100  Salida de potencia AirCon
4101  Salida de potencia AirCon
4102  Salida de potencia AirCon
4103  Salida de potencia AirCon
4108  Control maestro / esclavo
410C  Actuador de aleta giratoria
4117 Control maestro / esclavo
4118 Control maestro / esclavo
4120  El relé principal DDE se conmuta demasiado tarde o demasiado temprano
4121  El relé principal DDE se conmuta demasiado tarde o demasiado temprano
4125  Fuente de alimentación
4126  Fuente de alimentación
4130  Remolinos – Cortocircuito a B +
4135  Fuente de alimentación
4136  Fuente de alimentación
4140  Remolino
4141  Remolinos – Cortocircuito a B-
4145  Fuente de alimentación
4146  Fuente de alimentación
4152  Remolinos – Circuito abierto
4153  Remolinos: plausibilidad, sobrecalentamiento de la etapa de salida
4155  Actuador de aleta de escape
4156  Actuador de aleta de escape
4157  Actuador de aleta de escape
4158  Actuador de aleta de escape
4160  Elevar la bomba de presión – Cortocircuito a B +
4161  Elevar la bomba de presión – Cortocircuito a B-
4162  Elevar la bomba de presión – Activación interrumpida
4163  Elevar la bomba de presión: plausibilidad, sobretemperatura de O
4165  DPF -Resistencia al flujo demasiado alta
4166  DPF -Resistencia al flujo demasiado baja
4175  Sensor de temperatura de los gases de escape antes del DPF
4180  Actuador de presión de refuerzo – Cortocircuito a B +
4185  Sensor de temperatura de los gases de escape antes del gato
4186  Sensor de temperatura de los gases de escape antes del gato
4188  Sensor de temperatura de los gases de escape antes del gato
4190  Actuador de presión de refuerzo
4191  Actuador de presión de refuerzo – Cortocircuito a B-
419A  Sensor de presión atmosférica DDE
419B  Sensor de presión atmosférica DDE
41A0  Actuador de presión de refuerzo
41A1  Actuador de presión de refuerzo – Ajuste
41A2  Actuador de presión de refuerzo – Circuito abierto
41A3  Actuador de presión de refuerzo: plausibilidad, sobretemperatura de
41A6  Mensaje CBS Reset
41A7  Mensaje CBS Reset
41AA  Sensor de presión de refuerzo
41AB  Sensor de presión de refuerzo
41B0  Recirculación de gases de escape: cortocircuito a B +
41B5  Sensor de temperatura del fluido de la transmisión
41BA  Sensor de contrapresión de escape
41BB  Sensor de contrapresión de escape
41C0  Activación -Fan
41C1  Activación -Ventilador- Cortocircuito a B-
41C2  Activación -Fan- Activación interrumpida
41C3  Activación -Ventilador- Plausibilidad, Sobretemperatura de Salida St
41CD  Sensor de contrapresión de escape: plausibilidad
41D0  Regulación de recirculación de gases de escape
41D1  Recirculación de gases de escape -Corto circuito a B-
41D5  Sesgo del sensor Lambda – Corto circuito a B +
41D6  Sesgo del sensor Lambda -Corto circuito a B-
41D7  Sesgo del sensor lambda: circuito abierto
41E0  Regulación de recirculación de gases de escape
41E2  Recirculación de gases de escape: circuito abierto
41E3  Recirculación de gases de escape: plausibilidad, sobretemperatura o
41E5  Sonda Lambda – Cortocircuito a B +
41E6  Sonda Lambda -Corto circuito a B-
41E7  Sonda Lambda – Circuito abierto
41F0  Ventilador eléctrico – Cortocircuito a B +
41F1  Ventilador eléctrico – Cortocircuito a B-
41F2  Ventilador eléctrico – Activación interrumpida
41F3  Ventilador eléctrico: plausibilidad, sobretemperatura de salida
41F5  Tierra virtual del sensor Lambda – Cortocircuito a B +
41F6  Tierra virtual del sensor Lambda -Corto circuito a B-
41F7  Sensor Lambda Virtual Earth – Circuito abierto
4203  Comunicación del módulo de incandescencia
4205  Calentamiento del sensor lambda – Cortocircuito a B +
4206  Calentamiento de la sonda lambda -Corto circuito a B-
4207  Calefacción del sensor lambda
420B  EGR en modo regeneración
4211 Bujía incandescente Cyl 1 – Cortocircuito a B +
4212  Bujía incandescente Cyl 1 – Activación interrumpida
4213  Bujía incandescente Cyl 1 – Plausibilidad, sobretemperatura de salida
4217  Sonda Lambda
4221  Bujía incandescente Cyl 2 – Cortocircuito a B +
4222  Bujía incandescente Cyl 2 – Activación interrumpida
4223  Bujía de precalentamiento Cyl 2 – Plausibilidad, sobretemperatura de salida
4225  Sonda Lambda -Señal
4226  Sonda Lambda – Señal demasiado baja
422A  EGR en modo regeneración
4231  Bujía incandescente Cyl 3 – Cortocircuito a B +
4232  Bujía incandescente Cyl 3 – Activación interrumpida
4233  Bujía incandescente Cyl 3: plausibilidad, sobretemperatura de salida
4235  Unidad de control interna 21
4236  Unidad de control interna 21
4241  Bujía incandescente Cyl 4 – Cortocircuito a B +
4242  Bujía incandescente Cyl 4 – Activación interrumpida
4243  Bujía de incandescencia Cyl 4: plausibilidad, sobretemperatura de salida
4245  Unidad de control interna 22
4246  Unidad de control interna 22
4251  Bujía incandescente Cyl 5 – Cortocircuito a B +
4252  Bujía incandescente Cyl 5 – Activación interrumpida
4253  Bujía incandescente Cyl 5: plausibilidad, sobrecalentamiento de salida
4258  Unidad de control interna 23
425D  Plausibilidad del potenciómetro del pedal del acelerador
4261  Bujía incandescente Cyl 6 – Cortocircuito a B +
4262  Bujía incandescente Cyl 6 – Activación interrumpida
4263  Bujía incandescente Cyl 6: plausibilidad, sobretemperatura de salida
4267  Detección de derivación del sensor lambda
4271  Bujía incandescente Cyl 7 – Cortocircuito a B +
4272  Bujía incandescente Cyl 7 – Activación interrumpida
4273  Bujía incandescente Cyl 7: plausibilidad, sobretemperatura de salida
4275  Calentador del sensor lambda
4276  Calentador del sensor lambda
4281  Bujía incandescente Cyl 8 – Cortocircuito a B +
4282  Bujía incandescente Cyl 8 – Activación interrumpida
4283  Bujía incandescente Cyl 8: plausibilidad, sobretemperatura de salida
4288  Calentador del sensor lambda
428B  Control de presión de refuerzo de un gran desarrollador de control de turbo
4293  Error interno de la unidad de control 16
4296  Sonda Lambda
4298  Sonda Lambda
429A  Control de presión de refuerzo de un gran desarrollador de control de turbo
42B5  Control de RPM
42C0  Lámpara indicadora de presión de aceite – Cortocircuito a B +
42C1  Lámpara indicadora de presión de aceite – Cortocircuito a B-
42C2  Lámpara indicadora de presión de aceite: activación interrumpida
42C3  Lámpara indicadora de presión de aceite: plausibilidad, exceso
42D5  Cilindro inyector 7
42D6  Cilindro inyector 7
42D7  Cilindro inyector 7
42D8  Cilindro inyector 7
42E2  Control de presión del riel de cambio
42F2  Control de presión del riel de cambio
42F5  Cilindro inyector 8
42F6  Cilindro inyector 8
42F7  Cilindro inyector 8
42F8  Cilindro inyector 8
4302  Válvula de regulación de cantidad – Activación interrumpida
4303  Válvula de regulación de cantidad: plausibilidad, sobretemperatura
4310  Válvula de regulación de cantidad – Cortocircuito a B +
4321  Válvula de regulación de cantidad – Cortocircuito a B-
4332  Válvula reguladora de presión del riel – Interrupción de activación
4333  Válvula de regulación de la presión del riel: plausibilidad, abierta
4340  Válvula reguladora de presión del riel – Cortocircuito a B +
4351  Válvula reguladora de presión del riel – Cortocircuito a B-
4360  Válvula reguladora de presión de riel – Regulación actual
4361  Válvula reguladora de presión de riel – Regulación actual
4362  Válvula reguladora de presión de riel – Regulación actual
4373  Masa de flujo de aire no plausible
4378  Válvula reguladora de presión del riel – Defecto
4382  Prueba de posición de la válvula de presión del riel
4390  Sensor de temperatura del aire de refuerzo – Cortocircuito a B +
4391  Sensor de temperatura del aire de refuerzo – Cortocircuito a B-
4392  Aumente el sensor de temperatura del aire
4397  Coloque la válvula de ajuste del volumen de prueba
43A0  Relé de bloqueo de arranque
43A1  Relé de bloqueo de arranque
43A2  Relé de bloqueo de arranque
43A3  Relé de bloqueo de arranque
43C0  Actuador de la válvula de mariposa – Cortocircuito a B +
43D1  Actuador de la válvula de mariposa -Corto circuito a B-
43E2  Actuador de la válvula del acelerador – Circuito abierto
43E3  Actuador de la válvula de mariposa -Plausibilidad, sobretemperatura de O
43F0  Calentador auxiliar eléctrico – Cortocircuito a B +
43F1  Calentador auxiliar eléctrico – Cortocircuito a B-
43F2  Calentador auxiliar eléctrico – Activación interrumpida
43F3  Calentador auxiliar eléctrico: plausibilidad, sobrecalentamiento de Ou
4403  Error interno de la unidad de control 17
4410I  Cilindro inyector 1- Activación
4411I Cilindro inyector 1- Activación
4412I  Cilindro inyector 1- Activación
4413I  Cilindro inyector 1- Activación
4417  Control maestro / esclavo
441C  Cilindro del inyector 1 – Activación del lado de tierra o abierto
4420I  Cilindro inyector 2- Activación
4421I  Cilindro inyector 2- Activación
4422I  Cilindro inyector 2- Activación
4423I  Cilindro inyector 2- Activación
4428  Control maestro / esclavo
442C  Cilindro del inyector 2 – Activación del lado de tierra o abierto
4430I  Cilindro inyector 3- Activación
4431I  Cilindro inyector 3- Activación
4432I  Cilindro inyector 3- Activación
4433I  Cilindro inyector 3- Activación
4438  Control maestro / esclavo
443C  Cilindro del inyector 3 – Activación del lado de tierra o abierto
4440I  Cilindro inyector 4- Activación
4441I  Cilindro inyector 4- Activación
4442I  Cilindro inyector 4- Activación
4443I  Cilindro inyector 4- Activación
444C  Cilindro del inyector 4 – Activación del lado de tierra o abierto
4450I  Cilindro inyector 5- Activación
4451I  Cilindro inyector 5- Activación
4452I  Cilindro inyector 5- Activación
4453I  Cilindro inyector 5- Activación
445C  Cilindro del inyector 5 – Activación del lado de tierra o abierto
4460I  Cilindro inyector 6- Activación
4461I  Cilindro inyector 6- Activación
4462I  Cilindro inyector 6- Activación
4463I  Cilindro inyector 6- Activación
446C  Cilindro inyector 6 – Activación del lado de tierra o abierto
4473  Error interno de la unidad de control 18
4480  Error interno de la unidad de control 19
4491  Error interno de la unidad de control 20
44A0  Inyectores: Cilindro de activación. 1, 2, 3
44A1  Inyectores: Cilindro de activación. 1, 2, 3
44A3  Inyectores: Cilindro de activación. 1, 2, 3
44AC  Inyectores: Cilindro de activación. 1, 2, 3
44B0  Inyectores: Cilindro de activación. 1, 2, 3
44B1  Inyectores: Cilindro de activación. 4, 5, 6
44B3  Inyectores: Cilindro de activación. 4, 5, 6
44BC  Inyectores: Cilindro de activación. 4, 5, 6
44C0  Número de inyecciones solicitadas limitado
44C1  Número de inyecciones solicitadas limitado
44C2  Número de inyecciones solicitadas limitado
44D0  Alternador
44D2  Alternador
44D3  Alternador
44E2  Alternador
44E3  Alternador
44F0  La presión del riel no es plausible
4500  Recirculación de gases de escape: desviación
4501  Recirculación de gases de escape: desviación negativa o A
4506  Recirculación de gases de escape: desviación
4507  Recirculación de gases de escape: desviación positiva o A
4512  Sensor de nivel de aceite térmico
4513  Sensor de nivel de aceite térmico
4521  Actuador de presión de refuerzo: presión de regulación también
452A  Sistema DPF
4530  Actuador de presión de refuerzo: presión de regulación también
4536  Gestión de energía
453B  PT Can Bus
453C  PT Can Bus
453D  PT Can Bus
4541  Sensor de nivel de aceite térmico
454B  Bus CAN privado (maestro)
454C  Bus CAN privado (maestro)
454D  Bus CAN privado (maestro)
4550  Modulación de presión de refuerzo 2
4560  Sensor de presión de riel – Plausibilidad – Presión demasiado baja
4570  La presión del riel no es plausible
4580  Sensor de presión de riel – Plausibilidad – Presión demasiado alta
4587  Filtro de combustible
4590  La presión del riel no es plausible
45A0  Sensor de presión de riel – Plausibilidad – Presión demasiado H
45A5  Sensor de temperatura de aire de impulso 2
45A6  Sensor de temperatura de aire de impulso 2
45C0  La presión del riel no es plausible
45E3  Control maestro / esclavo
45F2  Control maestro / esclavo
45F3  Control maestro / esclavo
4600  Sensor de presión de riel – Plausibilidad – Presión demasiado baja
4605  Sistema DPF
4610  La presión del riel no es plausible
4618  DPF -Plausibilidad -Referencia de presión
4620  Sensor de presión de riel – Plausibilidad – Presión demasiado alta
4628  Sistema DPF
4630  La presión del riel no es plausible
4640  La presión del riel no es plausible
4645  Controlador EGR
4650  La presión del riel no es plausible
4656  Unidad de control interna 24
4660  Fuente de alimentación
4661  Fuente de alimentación
4665  Banco DPF 1
4666  Banco DPF 1
4667  Banco DPF 1
4670  Fuente de alimentación 1 – Cortocircuito a B +
4671  Fuente de alimentación 1 – Cortocircuito a B-
4677  Actuador de la válvula de mariposa
4680  Fuente de alimentación 2 – Cortocircuito a B +
4681  Fuente de alimentación 2 – Cortocircuito a B-
4687  Actuador de la válvula de mariposa
4690  Fuente de alimentación
4691  Fuente de alimentación
4697  Actuador de la válvula de mariposa
46A0  Error interno de la unidad de control 1
46A1  Error interno de la unidad de control 1
46A2  Error interno de la unidad de control 1
46A3  Error interno de la unidad de control 1
46A7  Actuador de aleta giratoria
46B0  Error interno de la unidad de control 2
46B1  Error interno de la unidad de control 2
46B2  Error interno de la unidad de control 2
46B3  Error interno de la unidad de control 2
46B7  Actuador de aleta giratoria
46C0  Error interno de la unidad de control 3
46C1  Error interno de la unidad de control 3
46C2  Error interno de la unidad de control 3
46C3  Error interno de la unidad de control 3
46C7  Actuador de aleta giratoria
46D0  Error interno de la unidad de control 4
46D1  Error interno de la unidad de control 4
46D2  Error interno de la unidad de control 4
46D3  Error interno de la unidad de control 4
46D5  Activación de bypass del compresor
46D6  Activación de bypass del compresor
46D7  Activación de bypass del compresor
46D8  Activación de bypass del compresor
46E0  Error interno de la unidad de control 5
46E1  Error interno de la unidad de control 5
46E2  Error interno de la unidad de control 5
46E3  Error interno de la unidad de control 5
46E5  Activación de la válvula Wastegate
46E6  Activación de la válvula Wastegate
46F0  Error interno de la unidad de control 6
46F1  Error interno de la unidad de control 6
46F2  Error interno de la unidad de control 6
46F3  Error interno de la unidad de control 6
4700  Error interno de la unidad de control 7
4701  Error interno de la unidad de control 7
4702  Error interno de la unidad de control 7
4703  Error interno de la unidad de control 7
4707  Activación de la válvula Wastegate
4708  Activación de la válvula Wastegate
4710  Error interno de la unidad de control 8
4711 Error interno de la unidad de control 8
4712  Error interno de la unidad de control 8
4713  Error interno de la unidad de control 8
4720  Error interno de la unidad de control 9
4721  Error interno de la unidad de control 9
4722  Error interno de la unidad de control 9
4723  Error interno de la unidad de control 9
4730  Regulación de cantidad Regulación de corriente
4731  Regulación de cantidad Regulación de corriente
4732  Regulación de cantidad Regulación de corriente
4740  Error interno de la unidad de control 11
4747I  Inyectores – Ajuste del amplificador (unidad de control interna
4750  Error interno de la unidad de control 12
4753  Error interno de la unidad de control 12
475A  Sensor de contrapresión de escape – Banco 2
475B  Sensor de contrapresión de escape – Banco 2
4763  Error interno de la unidad de control 13
4765I  Inyector Cyl 1 – Activación
4766I  Inyector Cyl 1 – Activación
4767I  Inyector Cyl 1 – Activación
4768I  Inyector Cyl 1 – Activación
476A  Inyector Cyl 4/5/6 Medición de voltaje de búfer (cont.
476B  Inyector Cyl 4/5/6 Medición de voltaje de búfer (cont.
4770  Error interno de la unidad de control 14
4771  Error interno de la unidad de control 14
4772  Error interno de la unidad de control 14
4773  Error interno de la unidad de control 14
477C  Duración de la activación de los inyectores (unidad de control interna)
4780  Error interno de la unidad de control 15
4781  Error interno de la unidad de control 15
4782  Error interno de la unidad de control 15
4783  Error interno de la unidad de control 15
4785I  Inyector Cyl 2 – Activación
4786I  Inyector Cyl 2 – Activación
4787I  Inyector Cyl 2 – Activación
4788I  Inyector Cyl 2 – Activación
478C  Duración de la activación del inyector (unidad de control interna)
4792  Monitoreo maestro / esclavo
4793  Monitoreo maestro / esclavo
4795I  Inyector Cyl 3 – Activación
4796I  Inyector Cyl 3 – Activación
4797I  Inyector Cyl 3 – Activación
4798I  Inyector Cyl 3 – Activación
47A5  Inyector Cyl 4 – Activación
47A6  Inyector Cyl 4 – Activación
47A7  Inyector Cyl 4 – Activación
47A8  Inyector Cyl 4 – Activación
47AB  Bus CAN privado (esclavo)
47AC  Bus CAN privado (esclavo)
47AD  Bus CAN privado (esclavo)
47B5  Inyector Cyl 5 – Activación
47B6  Inyector Cyl 5 – Activación
47B7  Inyector Cyl 5 – Activación
47B8  Inyector Cyl 5 – Activación
47BB  Bus CAN del tren de potencia (esclavo)
47BC  Bus CAN del tren de potencia (esclavo)
47BD  Bus CAN del tren de potencia (esclavo)
47C5  Inyector Cyl 6 – Activación
47C6  Inyector Cyl 6 – Activación
47C7  Inyector Cyl 6 – Activación
47C8  Inyector Cyl 6 – Activación
47D5  Inyector Cyl 7 – Activación
47D6  Inyector Cyl 7 – Activación
47D7  Inyector Cyl 7 – Activación
47D8  Inyector Cyl 7 – Activación
47E5  Inyector Cyl 8 – Activación
47E6  Inyector Cyl 8 – Activación
47E7  Inyector Cyl 8 – Activación
47E8  Inyector Cyl 8 – Activación
4803  Control de par ACC
480A  DPF -Banco 1
4810  Control de par ACC
481A  DPF -Banco 1
4830I  Sensor de temperatura del aire de admisión
4831I  Sensor de temperatura del aire de admisión
483D  Actuador del acelerador
4841  Regulación 2 de recirculación de gases de escape
484A  Potenciómetro del pedal del acelerador – Señal
4850  Regulación 2 de recirculación de gases de escape
4857  Actuador de aleta giratoria
4863  Regulación de velocidad del vehículo
4867  Actuador de aleta giratoria
486D  Fallo de software de la unidad de control
4877  Actuador de aleta giratoria
487A  Banco de sensores lambda 2 – Voltaje de polarización
487B  Banco de sensores lambda 2 – Voltaje de polarización
487C  Banco de sensores lambda 2 – Voltaje de polarización
4887  Actuador de aleta giratoria
488A  Banco de sensores lambda 2 – Corriente de la bomba
488B  Banco de sensores lambda 2 – Corriente de la bomba
488C  Banco de sensores lambda 2 – Corriente de la bomba
4896  Actuador de aleta giratoria
489A  Banco de sensores lambda 2 – Tierra virtual
489B  Banco de sensores lambda 2 – Tierra virtual
489C  Banco de sensores lambda 2 – Tierra virtual
48A2  CAN Comunicación con ASC
48A3  CAN Comunicación con ASC
48B2  CAN Comunicación con ASC
48B3  CAN Comunicación con ASC
48B5  Medición de voltaje de los inyectores (unidad de control interna
48B6  Medición de voltaje de los inyectores (unidad de control interna
48B7  Medición de voltaje de los inyectores (unidad de control interna
48BC  Banco de sensores lambda 2
48C2  Comunicación CAN con EGS
48C5  Medición de voltaje de los inyectores (unidad de control interna
48C6  Medición de voltaje de los inyectores (unidad de control interna
48C7  Medición de voltaje de los inyectores (unidad de control interna
48CA  Banco de sensores lambda 2
48CB  Banco de sensores lambda 2
48D2  Comunicación CAN con el grupo de instrumentos
48D3  Comunicación CAN con el grupo de instrumentos
48DA  Unidad de control interna 25
48DB  Unidad de control interna 25
48EA  Unidad de control interna 26
48EB  Unidad de control interna 26
48F2  Hardware CAN BUS
48F3  Hardware CAN BUS
48F7  Telar de cableado de inyectores
48FD  Unidad de control interna 27
4900  Intervención de par DSC
4907I  Selector de inyectores (unidad de control interna)
490B  Unidad de control interna 28
4912  Defecto de hardware CAN BUS en funcionamiento
4913  Fallo de hardware CAN BUS en la inicialización
4917I  Interruptor de carga de los inyectores (unidad de control interna)
4920  Enlace de transmisión
4925  Activación del actuador 2 de la válvula de mariposa
492A  Calentador del banco de sensores lambda 2
492B  Calentador del banco de sensores lambda 2
4936  Activación del actuador 2 de la válvula de mariposa
493D  Banco de sensores lambda 2
4947  Activación del actuador 2 de la válvula de mariposa
4948  Activación del actuador 2 de la válvula de mariposa
494D  Banco de sensores lambda 2
4957  Actuador de la válvula de mariposa 2
495A  Sensor de temperatura de escape antes del DPF Banco 2
495B  Sensor de temperatura de escape antes del DPF Banco 2
4967  Actuador de la válvula de mariposa 2
496A  Banco DPF 2
497A  Banco DPF 2
4991  Mensaje: Grupo de instrumentos
4992  Mensaje: Grupo de instrumentos
4997  Actuador de la válvula de mariposa 2
49A2  Mensaje: temperatura ambiente
49B0  Mensaje: Solicitud de par
49C0  Mensaje: Solicitud de par
49D2  Mensaje: Solicitud de par
49E0  Mensaje: Solicitud de par
49E7  Actuador del acelerador
49F2  Mensaje: Velocidad del vehículo
49F3  Mensaje: Velocidad del vehículo
4A02  Terminal 15
4A03  Terminal 15
4A07  Alternador
4A08  Alternador
4A10  Interfaz BSD
4A13  Interfaz BSD
4A15  Alternador
4A17  Alternador
4A18  Alternador
4A22  Activación del actuador 2 de presión de aire de refuerzo
4A23  Activación del actuador 2 de presión de aire de refuerzo
4A25  Sensor de batería inteligente
4A27  Sensor de batería inteligente
4A28  Sensor de batería inteligente
4A30  Volante multifunción – Broca de palanca
4A31  Volante multifunción – Contador de frecuencia
4A32  Volante multifunción – Sin señal
4A33  Volante multifunción: señal no plausible
4A35  Sensor de batería inteligente
4A37  Sensor de batería inteligente
4A38  Sensor de batería inteligente
4A41  Interfaz EWS
4A42  Interfaz EWS
4A43  Interfaz EWS
4A45  Sensor de batería inteligente
4A47  Sensor de batería inteligente
4A48  Sensor de batería inteligente
4A50  Almacenamiento de código EWS
4A51  Almacenamiento de código EWS
4A56  Batería de administración de energía
4A58  Batería de administración de energía
4A60  Manipulación EWS
4A61  Manipulación EWS
4A62  Manipulación EWS
4A63  Manipulación EWS
4A65  Sistema eléctrico del vehículo de gestión de energía
4A66  Sistema eléctrico del vehículo de gestión de energía
4A67  Sistema eléctrico del vehículo de gestión de energía
4A70  Valores de referencia incorrectos
4A80  Manguera de aire de admisión
4AA2  Comunicación CAN con EGS
4AA3  Comunicación CAN con EGS
4AB0  Calentador auxiliar eléctrico
4AD5  Inyector de adaptación de cantidad cero 1
4AD6  Inyector de adaptación de cantidad cero 1
4AE0  Ventilador E-Box -Corto circuito a B +
4AE1  Ventilador E-Box -Corto circuito a B-
4AE2  Ventilador E-Box – Activación interrumpida
4AE3  Ventilador E-Box -Plausibilidad, sobrecalentamiento de salida S
4AE5  Inyector de adaptación de cantidad cero 2
4AE6  Inyector de adaptación de cantidad cero 2
4AF0  Sensor de temperatura de la unidad de control
4AF1  Sensor de temperatura de la unidad de control
4AF5  Inyector de adaptación de cantidad cero 3
4AF6  Inyector de adaptación de cantidad cero 3
4B00  Temperatura de la unidad de control
4B05  Inyector de adaptación de cantidad cero 4
4B06  Inyector de adaptación de cantidad cero 4
4B10  Regulación de funcionamiento suave -Cantidad de corrección para
4B11  Regulación de funcionamiento suave -Cantidad de corrección para
4B15  Inyector de adaptación de cantidad cero 5
4B16  Inyector de adaptación de cantidad cero 5
4B20  Electroventilador -Bloqueado
4B22  Electroventilador
4B25  Inyector de adaptación de cantidad cero 6
4B26  Inyector de adaptación de cantidad cero 6
4B35  Sensor de aceite
4B36  Sensor de aceite
4B37  Sensor de aceite
4B38  Sensor de aceite
4B45  Medición del consumo de energía del inyector Cyl 1
4B50  Compensación de cantidad
4B55  Medición del consumo de energía del inyector Cyl 2
4B60  Compensación de cantidad
4B65  Medición del consumo de energía del inyector Cyl 3
4B75  Medición del consumo de energía del inyector Cyl 4
4B80  La presión del riel no es plausible
4B85  Medición del consumo de energía del inyector Cyl 5
4B90  Control de presión del riel al arrancar el motor
4B95  Medición del consumo de energía del inyector Cyl 6
4BA0  Sensor de temperatura del aire de admisión – Señal demasiado alta o
4BA1  Sensor de temperatura del aire de admisión – Señal demasiado baja
4BB0  Fuente de alimentación del sensor de flujo de aire
4BB1  Fuente de alimentación del sensor de flujo de aire
4BB5  Medidor de flujo de aire – Señal demasiado baja
4BB6  Medidor de flujo de aire – Señal demasiado alta
4BC0  Medidor de flujo de aire – Señal demasiado baja
4BC1  Medidor de flujo de aire – Señal demasiado alta
4BC2  Medidor de flujo de aire – Cortocircuito
4BC5  Sensor de temperatura del aire de admisión
4BC6  Sensor de temperatura del aire de admisión
4BC7  Sensor de temperatura del aire de admisión
4BD2  Solicitud de par ARS
4BD5  Soporte del motor
4BD6  Soporte del motor
4BD7  Soporte del motor
4BD8  Soporte del motor
4BE2  Mensaje: Transmisión de datos
4BE7  Mensaje: Transmisión de datos 2
4BF2  Mensaje: Aire Acondicionado
4BF7  Mensaje: Rango
4C00  Mensaje: Control de crucero
4C01  Mensaje: Control de crucero
4C02  Mensaje: Control de crucero
4C06  Mensaje: Estado ARS
4C07  Mensaje: Estado ARS
4C12  Mensaje: Estado DSC
4C15  Mensaje: Terminal 15
4C16  Mensaje: Terminal 15
4C17  Mensaje: Terminal 15
4C20  Mensaje: DSC Torque
4C21  Mensaje: DSC Torque
4C22  Mensaje: DSC Torque
4C23  Mensaje: DSC Torque
4C27  Mensaje: Velocidad del vehículo
4C28  Mensaje: Velocidad del vehículo
4C45  Medición del consumo de energía del inyector Cyl 7
4C55  Medición del consumo de energía del inyector Cyl 8
4C65  Inyector de adaptación de cantidad cero 7
4C66  Inyector de adaptación de cantidad cero 7
4C75  Voltaje de suministro Sensor de flujo másico de aire 2
4C76  Voltaje de suministro Sensor de flujo másico de aire 2
4C95  Inyector de adaptación de cantidad cero 8
4C96  Inyector de adaptación de cantidad cero 8
4CA2  Mensaje: Gestión de energía
4CB2  Mensaje: Gestión de energía
4CB3  Mensaje: Gestión de energía
4CF3  DPF -Plausibilidad -Presión de gases de escape
4D00  Banco de sensores de contrapresión de escape 1
4D03  Banco de sensores de contrapresión de escape 1
4D25  Sensor de temperatura de escape antes del convertidor catalítico B
4D26  Sensor de temperatura de escape antes del convertidor catalítico B
4D45  Sensor de temperatura de escape antes del DPF Banco 2
4D46  Sensor de temperatura de escape antes del DPF Banco 2
4D56  Banco DPF 2
4D65  Sistema DPF
4D75  Sistema DPF
4D81  Activación del actuador de presión de refuerzo 2
4D98  Banco de sensores de contrapresión de escape 2
4DA3  Control de presión de refuerzo
4DA5  Banco de sensores de contrapresión de escape 2
4DA8  Banco de sensores de contrapresión de escape 2
4DB0  Activación del controlador 2 de EGR
4DC1  Activación del controlador 2 de EGR
4DD2  Activación del controlador 2 de EGR
4DD3  Activación del controlador 2 de EGR
4DD5  Sensor de temperatura de escape antes del DPF Banco 2
4DE0  Monitoreo maestro / esclavo – CAN privada
4DE1  Monitoreo maestro / esclavo – CAN privada
4DE3  Monitoreo maestro / esclavo – CAN privada
4DF0  Mensaje: Par de transmisión
4DF1  Mensaje: Par de transmisión
4DF2  Mensaje: Par de transmisión
4DF3  Mensaje: Par de transmisión
4DF5  Sensor de temperatura de escape antes del DPF Banco 2
7073  Señal de interruptor de caja de cambios automática
0100 Sensor de flujo de aire HFM
0105 Sensor de presión atmosférica
0110 Sensor de temperatura del aire de admisión
0115 Sensor de temperatura del refrigerante
0120 Sensor de posición del pedal 1
0190 Sensor de presión de riel
0200 Cilindro inyector 1
0201 Cilindro inyector 5
0202 Cilindro inyector 3
0203 Cilindro inyector 6
0204 Cilindro inyector 2
0205 Cilindro inyector 4
0220 Sensor de posición del pedal 2
0235 Sensor de presión de refuerzo
0335 RPM del cigüeñal
03E6 Regulación de recirculación de gases de escape
0400 De recirculación de gases de escape
0404 Recirculación de gases de escape 2
0480 Ventilador ECU eléctrico
0500 Señal del sensor de velocidad del vehículo
0560 Voltaje de referencia interno
0600 Controlador CAN de error DDE
0605 Error DDE
1190 Regulación de la presión del carril
1195 Sensor de presión de riel
1250 Relé de bomba de suministro
1255 Sensor de presión de la bomba de suministro
1260 Sistema de control de la bomba de suministro
1470 Regulación de la presión de refuerzo
1612 DME codificado incorrectamente
1613 Control de mapa
1640 Error DDE EEPROM o codificación
1A04 Aux. Calentador
1DF0  Cala el motor
1DF5  EWS – Tiempo de espera
1E00 Comunicación CAN a ASC
1E05 Sensor de velocidad del vehículo
1E25 Regulación de RPM
1E30 Regulación de la presión de refuerzo o actuador
1E31 Regulación de la presión de refuerzo
1E35 Error durante el apagado
1E40 Convertidor A / D
1E45 Voltaje del condensador 1 para Cyl 1, 2, 3
1E50 Voltaje del condensador 2 para Cyl 4, 5, 6
1E55 Control de RPM
1E60 Sensor 1 del pedal de la fuente de alimentación
1430 Presión de refuerzo o actuador
2800 Fuente de alimentación DDE
3000 Interruptor de prueba de luz de freno o luz de freno
3005 Suministro de voltaje KL15
3505 Sistema de bujías incandescentes
3506 Sistema de bujías incandescentes 2
3510 Relé principal DDE
3515 Salida de potencia AirCon
3520 Actuación de refuerzo del motor
3565 Bomba de alta presión
3580 Válvula de cierre de bomba de alta presión
3596 Interruptor de la luz de freno
3600 Sensor de presión atmosférica
3605 Medidor de flujo de aire HFM 1 o 2
3610 Sistema de recirculación de gases de escape
3615 Sistema de recirculación de gases de escape -Regulación
3620 Medidor de flujo de aire Señal HFM
30EA CONVERTIDOR CATALITICO DME DENOX SULFURIZADO

Horario

  • Lunes: 8:00am - 15:00pm
  • Martes: 8:00am - 15:00pm
  • Miércoles: 8:00am - 15:00pm
  • Jueves: 8:00am - 15:00pm
  • Viernes: 8:00am - 15:00pm
  • Sábado: Cerrado
  • Domingo: Cerrado

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