Códigos de avería RENAULT



Códigos de avería RENAULT 2022

Código ErrorCodigo OBDPosible Causa
1Valvula admision delantera izquierda
2Valvula salida delante izquierda
3Valvula admision delante derecha
4Valvula salida delante derecha
5Rele de valvula
6Corona dentada
7Motor de bomba/Rele de bomba
8Transmisor nº revoluciones delante izquierda
9Transmisor nº revoluciones delante izquierda
000ATransmisor nº revoluciones delante derecha
000BTransmisor nº revoluciones delante derecha
000CTransmisor nº revoluciones trasero izquierda
000DTransmisor nº revoluciones trasero izquierda
000ETransmisor nº revoluciones trasero derecha
000FTransmisor nº revoluciones trasero derecha
10Tension bateria
11Unidad de mando
12Marcha en inercia del motor de bomba
13Conmutador de freno
14Valvula admision detras izquierda
15Valvula salida detras izquierda
16Valvula admision detras derecha
17Valvula salida detras derecha
18Sensor solar
19Sensor humedad aire
001ASalida sensor velocidad VSO
001BSensor sustancias nocivas: NOx
001CSensor posicion servomotor chapaleta mezcla aire izquierdo
001DSensor posicion servomotor chapaleta mezcla aire derecha
001ETensor cinturon seguridad lado conductor
001FTensor cinturon seguridad lado conductor
20Tensor cinturon seguridad lado conductor
21Tensor cinturon seguridad lado conductor
22Tensor cinturon seguridad lado acompañante
23Tensor cinturon seguridad lado acompañante
24Tensor cinturon seguridad lado acompañante
25Tensor cinturon seguridad lado acompañante
26Antena exterior, lado conductor delante
27Antena exterior, lado conductor detras
28Luz aviso airbag
29Luz aviso airbag
002AAparato lector tarjetas electronicas
002BBloqueo direccion
002CAparato control airbag tension baja
002DAparato control airbag tension alta
002EAparato control airbag
002FAparato control airbag
30P0030Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del calentador – circuito defectuoso
31P0031Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1, control del calentador – señal baja
32Motor paso a paso chapaleta aire circulacion
33Chapaleta mezcla aire servomotor izquierdo
34Chapaleta mezcla aire servomotor derecho
35Valvula purga aire servomotor
36Mariposa espacio pies servomotor
37Chapaleta descongelacion servomotor
38Motor ventilador
39Compresor frigorifico – embrague
003AActivacion compresor frigorifico
003BRele calefaccion cristal posterior
003CRele calefaccion parabrisas
003DP003DControl del perfil de levas de admisión A, bloque 1 – activación permanente
003EP003EControl del perfil de levas de admisión A, bloque 2 – problema de funcionamiento o desactivación permanente
003FP003FControl del perfil de levas de admisión A, bloque 2 – activación permanente
40P0040Señales del sensor de oxígeno cambiadas, bloque 1 sensor 1/bloque 2 sensor 1
41P0041Señales del sensor de oxígeno cambiadas, bloque 1 sensor 2/bloque 2 sensor 2
42P0042Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control del calentador – circuito defectuoso
43P0043Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control del calentador – señal baja
44P0044Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control del calentador – señal alta
45P0045Regulacion presion alimentacion
46P0046Solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/solenoide de control de sobrealimentación del compresor de sobrealimentación – problema de funcionamiento/rango del circuito
47P0047Solenoide de control de sobrealimentación del turbocompresor/solenoide de control de sobrealimentación del compresor de sobrealimentación – señal baja
48Ventilador radiador 2
49Ventilador radiador 2
004AP004AControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – circuito abierto
004BP004BControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – problema de funcionamiento/rango del circuito
004CP004CControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – señal baja
004DP004DControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – señal alta
004EP004EControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A – circuito intermitente/errático
004FP004FControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – circuito intermitente/errático
50P0050Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control del calentador – circuito defectuoso
51Bus CAN
52Comunicacion CAN con unidad control motor
53Mensaje CAN unidad control motor
54Comunicacion CAN con unidad control ABS/ESP
55Comunicacion CAN con sistema electronico central
56P0056Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control del calentador – circuito defectuoso
57P0057Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control del calentador – señal baja
58P0058Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control del calentador – señal alta
59P0059Sensor calentado de oxígeno, bloque 2, sensor 1 – resistencia del calentador
005AP005AControl del perfil de levas de escape B, bloque 1 – problema de funcionamiento o desactivación permanente
005BP005BControl del perfil de levas de escape B, bloque 1 – activación permanente
005CP005CControl del perfil de levas de escape B, bloque 2 – problema de funcionamiento o desactivación permanente
005DP005DControl del perfil de levas de escape B, bloque 2 – activación permanente
005EP005EControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – tensión de alimentación baja
005FP005FControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – tensión de alimentación alta
60P0060Sensor calentado de oxígeno, bloque 2, sensor 2 – resistencia del calentador
61P0061Sensor calentado de oxígeno, bloque 2, sensor 3 – resistencia del calentador
62P0062Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control del calentador – circuito defectuoso
63P0063Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control del calentador – señal baja
64P0064Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2, control del calentador – señal alta
65P0065Inyector asistido por aire – problema de funcionamiento/rango
66P0066Inyector asistido por aire – circuito defectuoso/señal baja
67P0067Inyector asistido por aire – señal alta
68P0068Sensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo de la masa de aire – correlación de posición de mariposa
69P0069Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – correlación
006AP006ASensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire, bloque 1 – correlación
006BP006BSensor de presión absoluta del colector/presión del escape – correlación
006CP006CSensor de presión absoluta del colector/sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – correlación
006DP006DPresión barométrica/presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – correlación
006EAparato control airbag codigo equivocado
006FAparato control airbag codigo equivocado
70P0070Sensor temperatura aire aspirado 1 en HFM 1
71P0071Sensor de temperatura exterior – problema de funcionamiento/rango
72P0072Sensor de temperatura exterior – señal de entrada baja
73P0073Sensor de temperatura exterior – señal de entrada alta
74P0074Sensor de temperatura exterior – interrupción intermitente de circuito
75P0075Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1 – circuito defectuoso
76P0076Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1 – señal baja
77P0077Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 1 – señal alta
78P0078Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 – circuito defectuoso
79P0079Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 – señal baja
007AP007ASensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1 – circuito defectuoso
007BP007BSensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito
007CP007CSensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1 – señal baja
007DP007DSensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1 – señal alta
007EP007ESensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1 – circuito intermitente/errático
007FP007FSensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 1/2 – correlación
80P0080Solenoide de control de válvula de escape, bloque 1 – señal alta
81P0081Solenoide de control de válvula de admisión, bloque 2 – circuito defectuoso
82Sensor temperatura evaporador
83Sensor temperatura evaporador
84P0084Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 – circuito defectuoso
85P0085Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 – señal baja
86P0086Solenoide de control de válvula de escape, bloque 2 – señal alta
87P0087Regulacion caudal combustible
88P0088Rampa de combustible/presión del sistema demasiado alta
89P0089Control presion rail
008AP008ASistema de combustible de baja presión – presión demasiado baja
008BP008BSistema de combustible de baja presión – presión demasiado alta
008CSensor presion refrigerante
008DSensor presion refrigerante
008EP008EMotor de la bomba de refrigeración de combustible – señal alta en circuito de control
008FP008FTemperatura del refrigerante del motor/temperatura de combustible – correlación
90P0090Regulador de presión de combustible 1 – circuito abierto
91P0091Regulador de presión de combustible 1 – cortocircuito a masa
92P0092Regulador de presión de combustible 1 – cortocircuito a positivo
93P0093Fuga en sistema de combustible – detectada fuga grande
94P0094Fuga en sistema de combustible – detectada fuga pequeña
95P0095Sensor de temperatura del aire de admisión 2 – circuito defectuoso
96Rele calefaccion cristal posterior
97Rele calefaccion cristal posterior
98P0098Sensor de temperatura del aire de admisión 2 – señal de entrada alta en circuito
99P0099Sensor de temperatura del aire de admisión 2 – circuito intermitente/errático
009ARele para acople compresor refrigerante
009BRele para acople compresor refrigerante
009CP009CSistema de descarga de presión de combustible – señal baja en circuito de control
009DP009DSistema de descarga de presión de combustible – señal alta en circuito de control
009EP009ESistema de descarga de presión de combustible – problema de funcionamiento o desactivación permanente
009FP009FSistema de descarga de presión de combustible – válvula atascada
00A0P00A0Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 2 – circuito defectuoso
00A1P00A1Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito
00A2P00A2Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 2 – señal baja
00A3P00A3Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor, bloque 2 – señal alta
00A4P00A4Sensor de temperatura del intercooler del turbocompresor – circuito intermitente/errático, bloque 2
00A5P00A5Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque 2 – circuito defectuoso
00A6P00A6Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito
00A7P00A7Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque 2 – señal baja
00A8P00A8Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque 2 – señal alta
00A9P00A9Sensor de temperatura del aire de admisión 2, bloque 2 – circuito intermitente/errático
00AAMotor paso a paso chapaleta aire circulacion
00ABP00ABSensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito
00ACP00ACSensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque 2 – señal baja
00ADP00ADSensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque 2 – señal alta
00AEP00AESensor de temperatura del aire de admisión 1, bloque 2 – circuito intermitente/errático
00AFP00AFControl de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A – funcionamiento del módulo
00B0P00B0Control de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – funcionamiento del módulo
00B1P00B1Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador – circuito defectuoso
00B2P00B2Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador – problema de funcionamiento/rango del circuito
00B3P00B3Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador – señal baja
00B4P00B4Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador – señal alta
00B5P00B5Sensor de temperatura del refrigerante en el radiador – circuito intermitente/errático
00B6P00B6Temperatura del refrigerante en el radiador/temperatura del refrigerante del motor – correlación
00B7P00B7Flujo bajo de refrigerante del motor – problema de funcionamiento
00B8P00B8Sensor de presión absoluta del colector/sensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire, bloque 2 – correlación
00B9P00B9Sensor de presión del sistema de combustible – presión demasiado baja
00BAP00BAPresión de combustible baja – modo de potencia limitada forzado
00BBP00BBInyector, detectado flujo insuficiente – modo de potencia limitada forzado
00BCP00BCSensor de flujo de la masa de aire A – problema de funcionamiento/rango del circuito
00BDP00BDSensor de flujo de la masa de aire A – problema de funcionamiento/rango del circuito
00BEP00BESensor de flujo de la masa de aire B – problema de funcionamiento/rango del circuito
00BFP00BFSensor de flujo de la masa de aire B – problema de funcionamiento/rango del circuito
00C0Ventilador radiador 2
00C1Ventilador radiador 2
00C2P00C2Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B – señal alta
00C3P00C3Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B – problema de funcionamiento/rango del circuito
00C4P00C4Válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación B – avería mecánica
00C5P00C5Turbocompresor/compresor de sobrealimentación B – sobrevelocidad de giro del árbol de turbina
00C6P00C6Presión de la rampa de combustible – motor arrancando – presión demasiado baja
00C7P00C7Sistema de medición del aire de admisión – correlación de varios sensores
00C8P00C8Solenoide de control del regulador de presión de combustible – circuito abierto
00C9Unidad de mando defectuosa
00CAP00CASolenoide de control del regulador de presión de combustible – señal alta
00CBP00CBRegulador de cantidad de combustible – circuito abierto
00CCP00CCRegulador de cantidad de combustible – señal baja
00CDP00CDRegulador de cantidad de combustible – señal alta
00CEP00CESistema de medición de la temperatura del aire de admisión – correlación de varios sensores
00CFP00CFSensor de presión barométrica/turbocompresor/sensor de presión de sobrealimentación del compresor de sobrealimentación A – correlación
00D0P00D0Sensor de presión barométrica/turbocompresor/sensor de presión de sobrealimentación del compresor de sobrealimentación B – correlación
00D1P00D1Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – control del calentador, problema de funcionamiento/rango
00D2P00D2Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – control del calentador, problema de funcionamiento/rango
00D3P00D3Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – control del calentador, problema de funcionamiento/rango
00D4P00D4Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – control del calentador, problema de funcionamiento/rango
00D5P00D5Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1/sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – correlación de la señal
00D6P00D6Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2/sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – correlación de la señal
00D7P00D7Válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación A – temperatura demasiado alta
00D8P00D8Válvula de derivación del turbocompresor/compresor de sobrealimentación B – temperatura demasiado alta
00D9P00D9Sensor de temperatura exterior B – funcionamiento incorrecto
00DAP00DASensor de temperatura exterior B – problema de funcionamiento/rango
00DBP00DBSensor de temperatura exterior B – señal baja
00DCP00DCSensor de temperatura exterior B – señal alta
00DDP00DDSensor de temperatura exterior B – señales intermitentes/erráticas
00DEP00DESensor de temperatura del refrigerante del intercooler – circuito defectuoso
00DFP00DFSensor de temperatura del refrigerante del intercooler – problema de funcionamiento/rango
0,00E+00P00E0Sensor de temperatura del refrigerante del intercooler – señal baja
0,00E+00P00E1Sensor de temperatura del refrigerante del intercooler – señal alta
0,00E+00P00E2Sensor de temperatura del refrigerante del intercooler – señales intermitentes/erráticas
0,00E+00P00E3Intercambiador de calor del sistema de escape – válvula de derivación de gases de escape atascada en apertura
0,00E+00P00E4Intercambiador de calor del sistema de escape – válvula de derivación de gases de escape atascada en cierre
0,00E+00P00E5Sensor de temperatura del aire de admisión/sensor de temperatura del combustible – correlación de la señal
0,00E+00P00E6Sistema de medición del aire de admisión, bloque 2 – correlación de la señal
0,00E+00P00E7Sensor de temperatura del aire de admisión, bloque 2 – correlación de la señal
0,00E+00P00E8Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 1 – circuito defectuoso
0,00E+00P00E9Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango
00EAP00EASensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 1 – señal baja
00EBP00EBSensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 1 – señal alta
00ECP00ECSensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 1 – señales intermitentes/erráticas
00EDP00EDSensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 2 – circuito defectuoso
00EEP00EESensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango
00EFP00EFSensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 2 – señal baja
00F0P00F0Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 2 – señal alta
00F1P00F1Sensor de temperatura del aire de admisión 3, bloque 2 – señales intermitentes/erráticas
00F2P00F2Sensor de humedad del aire de admisión – circuito abierto
00F3P00F3Sensor de humedad del aire de admisión – problema de funcionamiento/rango
00F4P00F4Sensor de humedad del aire de admisión – señal baja
00F5P00F5Sensor de humedad del aire de admisión – señal alta
00F6P00F6Sensor de humedad del aire de admisión – señales intermitentes/erráticas
00F7P00F7Presión barométrica/presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación, bloque 2 – correlación de la señal
00F8P00F8Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A – circuito defectuoso
00F9P00F9Sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A – problema de funcionamiento/rango
00FAP00FASensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A – señal baja
00FBP00FBSensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A – señal alta
00FCP00FCSensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A – señales intermitentes/erráticas
100P0100Caudalimetro
101P0101Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo del volumen de aire – problema de funcionamiento/rango
102P0102Sensor Inyectores
103P0103Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo del volumen de aire – señal de entrada alta
104P0104Sensor de flujo de la masa de aire/sensor de flujo del volumen de aire – interrupción intermitente de circuito
105P0105Presion atmosferica
106P0106Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – problema de funcionamiento/rango
107P0107Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – señal de entrada baja
108P0108Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – señal de entrada alta
109P0109Sensor de presión absoluta del colector/presión barométrica – interrupción intermitente de circuito
010AP010ASensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire B – circuito defectuoso
010BP010BMódulo de control del sistema de recirculación de gases de escape B – comunicación defectuosa
010CP010CSensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire B – señal baja
010DP010DSensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire B – señal alta
010EP010ESensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire B – circuito intermitente/errático
010FP010FSensor de flujo de masa de aire o de flujo de volumen de aire A/B – correlación
110P0110Sonda de temperatura de aire
111P0111Sensor de temperatura del aire de admisión – problema de funcionamiento/rango
112P0112Sensor de temperatura del aire de admisión – señal de entrada baja
113P0113Caudalimetro
114P0114Sensor de temperatura del aire de admisión – interrupción intermitente de circuito
115P0115Sonda temperatura agua motor
116P0116Sensor de temperatura del refrigerante del motor – problema de funcionamiento/rango
117P0117Sensor de temperatura del refrigerante del motor – señal de entrada baja
118P0118Sensor de temperatura del refrigerante del motor – señal de entrada alta
119P0119Sensor de temperatura del refrigerante del motor – interrupción intermitente de circuito
011AP011ASensor de temperatura del refrigerante del motor 1/2 – correlación
011BP011BTemperatura del refrigerante del motor/temperatura del aire de admisión – correlación
011CP011CTemperatura del aire de sobrealimentación/temperatura del aire de admisión, bloque 1 – correlación
011DP011DTemperatura del aire de sobrealimentación/temperatura del aire de admisión, bloque 2 – correlación
011EP011ESensor de temperatura del refrigerante del motor 1/sensor de temperatura exterior – correlación
011FP011FSensor de temperatura del refrigerante del motor 2/sensor de temperatura exterior – correlación
120P0120Sensor posicion mariposa 1
121P0121Captador posicion pedal acelerador
122P0122Sensor de posición de la mariposa A/sensor de posición del pedal de acelerador A – señal de entrada baja
123P0123Sensor de posición de la mariposa A/sensor de posición del pedal de acelerador A – señal de entrada alta
124P0124Sensor de posición de la mariposa A/sensor de posición del pedal de acelerador A – interrupción intermitente de circuito
125P0125Temperatura de refrigerante insuficiente para control de combustible de bucle cerrado
126P0126Temperatura de refrigerante insuficiente para funcionamiento estable
127P0127Temperatura del aire de admisión demasiado alta
128P0128Termostato del refrigerante – temperatura del refrigerante por debajo de la temperatura reguladora del termostato
129P0129Presión barométrica demasiado baja
012AP012ASensor de presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – circuito defectuoso
012BP012BSensor de presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – problema de funcionamiento/rango del circuito
012CP012CSensor de presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – señal baja
012DP012DSensor de presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – señal alta
012EP012ESensor de presión de admisión del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación – circuito intermitente/errático
012FP012FTemperatura del refrigerante del motor/temperatura del aceite de motor – correlación de la señal
130P0130Sonda Lambda linea 1 sensor 1
131P0131Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – tensión baja
132P0132Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – tensión alta
133P0133Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – respuesta lenta
134P0134Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – actividad no detectada
135P0135Calefaccion sonda lambda linea 1 sensor 1
136P0136Sonda Lambda linea 1 sensor 2
137P0137Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – tensión baja
138P0138Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – tensión alta
139P0139Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – respuesta lenta
013AP013ASensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre
013BP013BSensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica
013CP013CSensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre
013DP013DSensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica
013EP013ESensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre
013FP013FSensor calentado de oxígeno 2, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica
140Sensor termico refrigerante
141P0141Calefaccion sonda lambda linea 1 sensor 2
142Sensor termico refrigerante
143P0143Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 – tensión baja
144P0144Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 – tensión alta
145P0145Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1 – respuesta lenta
146Sensor termico refrigerante
147P0147Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 1, control del calentador – circuito defectuoso
148P0148Error de alimentación de combustible
149P0149Error de reglaje de combustible
014AP014ASensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre
014BP014BSensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica
014CP014CSensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre
014DP014DSensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica
014EP014ESensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – respuesta lenta en cambio de mezcla rica a pobre
014FP014FSensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – respuesta lenta en cambio de mezcla pobre a rica
150P0150Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – circuito defectuoso
151P0151Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – tensión baja
152P0152Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – tensión alta
153P0153Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – respuesta lenta
154P0154Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – actividad no detectada
155P0155Sensor calentado de oxígeno 1, bloque 2, control del calentador – circuito defectuoso
156P0156Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – circuito defectuoso
157P0157Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – tensión baja
158P0158Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – tensión alta
159P0159Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – respuesta lenta
015AP015ASensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre
015BP015BSensor calentado de oxígeno 1, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica
015CP015CSensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre
015DP015DSensor calentado de oxígeno 1, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica
015EP015ETiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del calado del sistema de combustible
015FP015FTiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado del reglaje de equilibrio de cilindros
160P0160Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2 – actividad no detectada
161P0161Sensor calentado de oxígeno 2, bloque 2, control del calentador – circuito defectuoso
162P0162Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 – circuito defectuoso
163P0163Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 – tensión baja
164P0164Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 – tensión alta
165P0165Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 – respuesta lenta
166P0166Sensor calentado de oxígeno 3, bloque 2 – actividad no detectada
167P0167Bloqueo marcha
168P0168Temperatura de combustible demasiado alta
169P0169Composición del combustible incorrecta
016AP016ATiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la mezcla
016BP016BControl de bucle cerrado del dosificador de la mezcla, límite alcanzado – mezcla demasiado rica
016CP016CControl de bucle cerrado del dosificador de la mezcla, límite alcanzado – mezcla demasiado pobre
016DP016DTiempo excesivo en pasar al control de bucle cerrado de la presión de combustible
016EP016EControl de bucle cerrado de la presión de combustible, límite alcanzado – presión demasiado alta
016FP016FControl de bucle cerrado de la presión de combustible, límite alcanzado – presión demasiado baja
170P0170Adaptacion inyector
171P0171Mezcla demasiado pobre, bloque 1
172P0172Mezcla demasiado rica, bloque 1
173P0173Regulación de la inyección, bloque 2 – funcionamiento incorrecto
174P0174Mezcla demasiado pobre, bloque 2
175P0175Mezcla demasiado rica, bloque 2
176P0176Sensor de composición del combustible – circuito defectuoso
177P0177Sensor de composición del combustible – problema de funcionamiento/rango
178P0178Sensor de composición del combustible – señal de entrada baja
179P0179Sensor de composición del combustible – señal de entrada alta
017AP017ASensor de temperatura de culata – circuito defectuoso
017BP017BSensor de temperatura de culata – problema de funcionamiento/rango del circuito
017CP017CSensor de temperatura de culata – señal baja
017DP017DSensor de temperatura de culata – señal alta
017EP017ESensor de temperatura de culata – circuito intermitente/errático
180P0180Sonda temperatura gasoil
181P0181Sensor de temperatura del combustible A – problema de funcionamiento/rango
182P0182Sensor de temperatura del combustible A – señal de entrada baja
183P0183Sensor Tª/Presion combustible
184P0184Sensor de temperatura del combustible A – interrupción intermitente de circuito
185P0185Sensor de temperatura del combustible B – circuito defectuoso
186P0186Sensor de temperatura del combustible B – problema de funcionamiento/rango
187P0187Sensor de temperatura del combustible B – señal de entrada baja
188P0188Sensor de temperatura del combustible B – señal de entrada alta
189P0189Sensor de temperatura del combustible B – interrupción intermitente de circuito
018AP018ASensor de presión de combustible B – circuito defectuoso
018BP018BSensor de presión de combustible B – problema de funcionamiento/rango del circuito
018CP018CSensor de presión de combustible B – señal baja
018DP018DSensor de presión de combustible B – señal alta
018EP018ESensor de presión de combustible B – circuito intermitente/errático
018FP018FSistema de descarga de presión de combustible – activación frecuente
190P0190Captador sobrepresion combustible
191P0191Coherencia presion combustible
192P0192Sensor de presión de rampa de combustible – señal de entrada baja
193P0193Presion rampa inyeccion rail
194P0194Sensor de presión de rampa de combustible – interrupción intermitente de circuito
195P0195Sensor de temperatura del aceite de motor – circuito defectuoso
196P0196Sensor de temperatura del aceite de motor – problema de funcionamiento/rango
197P0197Sensor de temperatura del aceite de motor – señal de entrada baja
198P0198Sensor de temperatura del aceite de motor – señal de entrada alta
199P0199Sensor de temperatura del aceite de motor – interrupción intermitente de circuito
019AP019ASensor de oxígeno 3, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre
019BP019BSensor de oxígeno 3, bloque 1 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica
019CP019CSensor de oxígeno 3, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla rica a pobre
019DP019DSensor de oxígeno 3, bloque 2 – respuesta retrasada en cambio de mezcla pobre a rica
019EP019ESensor de presión del depósito de gas – circuito defectuoso
019FP019FSensor de presión del depósito de gas – circuito defectuoso
01A0P01A0Sensor de presión del depósito de gas – señal baja
01A1P01A1Sensor de presión del depósito de gas – señal alta
01A2P01A2Sensor de presión del depósito de gas – señales intermitentes/erráticas
01A3P01A3Sensor de presión de la rampa de gas – circuito defectuoso
01A4P01A4Sensor de presión de la rampa de gas – circuito defectuoso
01A5P01A5Sensor de presión de la rampa de gas – señal baja
01A6P01A6Sensor de presión de la rampa de gas – señal alta
01A7P01A7Sensor de presión de la rampa de gas – señales intermitentes/erráticas
01A8P01A8Rampa de gas – presión del sistema demasiado baja
01A9P01A9Rampa de gas – presión del sistema demasiado alta
01AAP01AASensor de temperatura del depósito de gas – circuito defectuoso
01ABP01ABSensor de temperatura del depósito de gas – circuito defectuoso
01ACP01ACSensor de temperatura del depósito de gas – señal baja
01ADP01ADSensor de temperatura del depósito de gas – señal alta
01AEP01AESensor de temperatura del depósito de gas – señales intermitentes/erráticas
01AFP01AFSensor de nivel del depósito de gas – circuito defectuoso
01B0P01B0Sensor de nivel del depósito de gas – circuito defectuoso
01B1P01B1Sensor de nivel del depósito de gas – señal baja
01B2P01B2Sensor de nivel del depósito de gas – señal alta
01B3P01B3Sensor de nivel del depósito de gas – señales intermitentes/erráticas
01B4P01B4Sensor de temperatura de la rampa de gas – circuito defectuoso
01B5P01B5Sensor de temperatura de la rampa de gas – circuito defectuoso
01B6P01B6Sensor de temperatura de la rampa de gas – señal baja
01B7P01B7Sensor de temperatura de la rampa de gas – señal alta
01B8P01B8Sensor de temperatura de la rampa de gas – señales intermitentes/erráticas
01B9P01B9Sensor de temperatura del aceite de motor B – circuito defectuoso
01BAP01BASensor de temperatura del aceite de motor B – problema de funcionamiento/rango
01BBP01BBSensor de temperatura del aceite de motor B – señal baja
01BCP01BCSensor de temperatura del aceite de motor B – señal alta
01BDP01BDSensor de temperatura del aceite de motor B – señales intermitentes/erráticas
01BEP01BESensor de presión de rampa de combustible, bloque 2 – circuito defectuoso
01BFP01BFSensor de presión de rampa de combustible, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango
01C0P01C0Sensor de presión de rampa de combustible, bloque 2 – señal baja
01C1P01C1Sensor de presión de rampa de combustible, bloque 2 – señal alta
01C2P01C2Sensor de presión de rampa de combustible, bloque 2 – señales intermitentes/erráticas
01C3P01C3Sensor de presión del sistema de combustible A – circuito defectuoso
01C4P01C4Sensor de presión del sistema de combustible A – problema de funcionamiento/rango
01C5P01C5Sensor de presión del sistema de combustible A – señal baja
01C6P01C6Sensor de presión del sistema de combustible A – señal alta
01C7P01C7Sensor de presión del sistema de combustible A – señales intermitentes/erráticas
01C8P01C8Rampa de combustible, bloque 2 – presión del sistema demasiado baja
01C9P01C9Rampa de combustible, bloque 2 – presión del sistema demasiado alta
01CAP01CAPresión de la rampa de combustible, bloque 2 – motor arrancando – presión demasiado baja
01CBP01CBReglaje de la inyección, cilindro 1 – encendido sobrerretrasado
01CCP01CCReglaje de la inyección, cilindro 1 – encendido sobreavanzado
01CDP01CDReglaje de la inyección, cilindro 2 – encendido sobrerretrasado
01CEP01CEReglaje de la inyección, cilindro 2 – encendido sobreavanzado
01CFP01CFReglaje de la inyección, cilindro 3 – encendido sobrerretrasado
01D0P01D0Reglaje de la inyección, cilindro 3 – encendido sobreavanzado
01D1P01D1Reglaje de la inyección, cilindro 4 – encendido sobrerretrasado
01D2P01D2Reglaje de la inyección, cilindro 4 – encendido sobreavanzado
01D3P01D3Reglaje de la inyección, cilindro 5 – encendido sobrerretrasado
01D4P01D4Reglaje de la inyección, cilindro 5 – encendido sobreavanzado
01D5P01D5Reglaje de la inyección, cilindro 6 – encendido sobrerretrasado
01D6P01D6Reglaje de la inyección, cilindro 6 – encendido sobreavanzado
01D7P01D7Reglaje de la inyección, cilindro 7 – encendido sobrerretrasado
01D8P01D8Reglaje de la inyección, cilindro 7 – encendido sobreavanzado
01D9P01D9Reglaje de la inyección, cilindro 8 – encendido sobrerretrasado
01DAP01DAReglaje de la inyección, cilindro 8 – encendido sobreavanzado
01DBP01DBReglaje de la inyección, cilindro 9 – encendido sobrerretrasado
01DCP01DCReglaje de la inyección, cilindro 9 – encendido sobreavanzado
01DDP01DDReglaje de la inyección, cilindro 10 – encendido sobrerretrasado
01DEP01DEReglaje de la inyección, cilindro 10 – encendido sobreavanzado
01DFP01DFReglaje de la inyección, cilindro 11 – encendido sobrerretrasado
1,00E+00P01E0Reglaje de la inyección, cilindro 11 – encendido sobreavanzado
1,00E+01P01E1Reglaje de la inyección, cilindro 12 – encendido sobrerretrasado
1,00E+02P01E2Reglaje de la inyección, cilindro 12 – encendido sobreavanzado
1,00E+03P01E3Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 – circuito defectuoso
1,00E+04P01E4Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 – problema de funcionamiento/rango
1,00E+05P01E5Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 – señal baja
1,00E+06P01E6Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 – señal alta
1,00E+07P01E7Sensor de temperatura del refrigerante del motor 3 – interrupción intermitente de circuito
1,00E+08P01E8Calentador del refrigerante del motor A – circuito abierto
1,00E+09P01E9Calentador del refrigerante del motor A – señal baja
01EAP01EACalentador del refrigerante del motor A – señal alta
01EBP01EBCalentador del refrigerante del motor A – funcionamiento del circuito
01ECP01ECCalentador del refrigerante del motor B – circuito abierto
01EDP01EDCalentador del refrigerante del motor B – señal baja
01EEP01EECalentador del refrigerante del motor B – señal alta
01EFP01EFCalentador del refrigerante del motor B – funcionamiento del circuito
01F0P01F0Monitor de diagnosis indica temperatura del refrigerante del motor demasiado baja
01F1P01F1Sensor de oxígeno 4, bloque 1 – circuito defectuoso
01F2P01F2Sensor de oxígeno 4, bloque 1 – tensión baja
01F3P01F3Sensor de oxígeno 4, bloque 1 – tensión alta
01F4P01F4Sensor de oxígeno 4, bloque 1 – respuesta lenta
01F5P01F5Sensor de oxígeno 4, bloque 1 – actividad no detectada
01F6P01F6Sensor de oxígeno 4, bloque 1 – señal no cambia de valor “mezcla pobre”
01F7P01F7Sensor de oxígeno 4, bloque 1 – señal no cambia de valor “mezcla rica”
01F8P01F8Calentador del refrigerante del motor A – sobrecalentamiento del amplificador de potencia
01F9P01F9Calentador del refrigerante del motor B – sobrecalentamiento del amplificador de potencia
01FAP01FASensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor B – circuito defectuoso
01FBP01FBSensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor B – problema de funcionamiento/rango
01FCP01FCSensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor B – señal baja
01FDP01FDSensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor B – señal alta
01FEP01FESensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor B – señales intermitentes/erráticas
01FFP01FFSensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor A/B – correlación de la señal
200P0200Inyectores
201P0201Inyector del Cil. Nº1
202P0202Inyector del Cil. Nº2
203P0203Inyector del Cil. Nº3
204P0204Inyector del Cil. Nº4
205P0205Inyector 5 – circuito defectuoso
206P0206Inyector 6 – circuito defectuoso
207P0207Inyector 7 – circuito defectuoso
208P0208Inyector 8 – circuito defectuoso
209P0209Inyector 9 – circuito defectuoso
020AP020AReglaje de la inyección, cilindro 1
020BP020BReglaje de la inyección, cilindro 2
020CP020CReglaje de la inyección, cilindro 3
020DP020DReglaje de la inyección, cilindro 4
020EP020EReglaje de la inyección, cilindro 5
020FP020FReglaje de la inyección, cilindro 6
210P0210Inyector 10 – circuito defectuoso
211P0211Inyector 11 – circuito defectuoso
212P0212Inyector 12 – circuito defectuoso
213P0213Inyector de arranque en frío 1 – circuito defectuoso
214P0214Inyector de arranque en frío 2 – circuito defectuoso
215P0215Rele de alimentacion
216P0216Control de reglaje de la inyección – circuito defectuoso
217P0217Sobrecalentamiento del motor
218P0218Sobrecalentamiento de la transmisión
219P0219Sobrerrégimen del motor
021AP021AReglaje de la inyección, cilindro 7
021BP021BReglaje de la inyección, cilindro 8
021CP021CReglaje de la inyección, cilindro 9
021DP021DReglaje de la inyección, cilindro 10
021EP021EReglaje de la inyección, cilindro 11
021FP021FReglaje de la inyección, cilindro 12
220P0220Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – circuito defectuoso
221P0221Captador posic.pedal acelerador nº2
222P0222Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – señal de entrada baja
223P0223Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – señal de entrada alta
224P0224Sensor de posición de la mariposa B/sensor de posición del pedal de acelerador B – interrupción intermitente de circuito
225P0225Sensor posicion pedal acelerador 1
226P0226Sensor de posición de la mariposa C/sensor de posición del pedal de acelerador C – problema de funcionamiento/rango
227P0227Rele electrobomba combustible
228P0228Sensor de posición de la mariposa C/sensor de posición del pedal de acelerador C – señal de entrada alta
229P0229Sensor de posición de la mariposa C/sensor de posición del pedal de acelerador C – interrupción intermitente de circuito
022AP022AActuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – circuito abierto
022BP022BControl del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – señal baja
022CP022CActuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – señal alta
022DP022DControl del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B – circuito abierto
022EP022EControl del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B – señal baja
022FP022FControl del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor B – señal alta
230P0230Alimentacion bomba combustible
231P0231Unidad dosificadora de combustible
232P0232Relé de la bomba de combustible – señal alta
233P0233Desviacion regulacion presion carga
234P0234Turbocompresor, sobrealimentación del motor – límite excedido
235P0235Captador presion colector admision
236P0236Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – problema de funcionamiento/rango
237P0237Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – señal de entrada baja
238P0238Sensor de presión absoluta del colector A, sistema turbocompresor – señal de entrada alta
239P0239Sensor de presión absoluta del colector B, sistema turbocompresor – circuito defectuoso
023AP023ABomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor – circuito abierto
023BP023BBomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor – señal baja
023CP023CBomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor – señal alta en circuito de control
023DP023DSensor de presión absoluta del colector/sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A – correlación
023EP023ESensor de presión absoluta del colector/sensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – correlación
023FP023FBomba de combustible, secundaria – circuito abierto
240Sensor termico aire aspiracion
241P0241Sensor de presión absoluta del colector B, sistema turbocompresor – señal de entrada baja
242Sensor termico aire aspiracion
243P0243Electrovalvula regul.presion sobrealimentacion
244P0244Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación A – problema de funcionamiento/rango
245P0245Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación A – señal baja
246P0246Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación A – señal alta
247P0247Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – circuito defectuoso
248P0248Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – problema de funcionamiento/rango
249P0249Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – señal baja
024AP024AActuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – problema de funcionamiento/rango
024BP024BActuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – actuador atascado
024CP024CSensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – circuito defectuoso
024DP024DSensor de posición del sistema de derivación del enfriador del aire de sobrealimentación A – problema de funcionamiento/rango del circuito
024EP024ESensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – señal baja
024FP024FSensor de posición del actuador de derivación del intercooler del turbocompresor A – señal alta
250P0250Válvula de derivación del compresor de sobrealimentación B – señal alta
251P0251Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – circuito defectuoso
252P0252Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – problema de funcionamiento/rango
253P0253Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – señal baja
254P0254Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – señal alta
255P0255Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección A, leva/rotor/inyector – interrupción intermitente de circuito
256P0256Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección B, leva/rotor/inyector – circuito defectuoso
257P0257Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección B, leva/rotor/inyector – problema de funcionamiento/rango
258P0258Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección B, leva/rotor/inyector – señal baja
259P0259Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección B, leva/rotor/inyector – señal alta
025AP025AMódulo de control de la bomba de combustible – circuito abierto
025BP025BMódulo de control de la bomba de combustible – problema de funcionamiento/rango del circuito
025CP025CMódulo de control de la bomba de combustible – señal baja
025DP025DMódulo de control de la bomba de combustible – señal alta
025EP025ESensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación A – señales intermitentes/erráticas
025FP025FSensor de presión de sobrealimentación del turbocompresor/del compresor de sobrealimentación B – señales intermitentes/erráticas
260P0260Control de dosificación de combustible de la bomba de inyección B, leva/rotor/inyector – interrupción intermitente de circuito
261P0261Inyector 1 – señal baja
262P0262Inyector 1 – señal alta
263P0263Fallo combustion cilindro 1
264P0264Inyector 2 – señal baja
265P0265Inyector 2 – señal alta
266P0266Fallo combustion cilindro 2
267P0267Inyector 3 – señal baja
268P0268Inyector 3 – señal alta
269P0269Fallo combustion cilindro 3
026AP026AIntercooler – eficiencia por debajo del umbral
026BP026BReglaje de la inyección – problema de funcionamiento
026CP026CCantidad de combustible inyectado – cantidad inferior a lo previsto
026DP026DCantidad de combustible inyectado – cantidad superior a lo previsto
270P0270Inyector 4 – señal baja
271P0271Inyector 4 – señal alta
272P0272Fallo combustion cilindro 4
273P0273Inyector 5 – señal baja
274P0274Inyector 5 – señal alta
275P0275Cilindro 5 – fallo de contribución/equilibrio
276P0276Inyector 6 – señal baja
277P0277Inyector 6 – señal alta
278P0278Cilindro 6 – fallo de contribución/equilibrio
279P0279Inyector 7 – señal baja
027AP027AMódulo de control de la bomba de combustible B – circuito abierto
027BP027BMódulo de control de la bomba de combustible B – problema de funcionamiento/rango del circuito
027CP027CMódulo de control de la bomba de combustible B – señal baja
027DP027DMódulo de control de la bomba de combustible B – señal alta
280P0280Inyector 7 – señal alta
281P0281Cilindro 7 – fallo de contribución/equilibrio
282P0282Inyector 8 – señal baja
283P0283Inyector 8 – señal alta
284P0284Cilindro 8 – fallo de contribución/equilibrio
285P0285Inyector 9 – señal baja
286P0286Inyector 9 – señal alta
287P0287Cilindro 9 – fallo de contribución/equilibrio
288P0288Inyector 10 – señal baja
289P0289Inyector 10 – señal alta
028AP028AMotor del ventilador del intercooler del turbocompresor – circuito abierto
028BP028BMotor del ventilador del intercooler del turbocompresor – problema de funcionamiento/rango
028CP028CMotor del ventilador del intercooler del turbocompresor – activación permanente del motor
028DP028DMotor del ventilador del intercooler del turbocompresor – señal baja
028EP028EMotor del ventilador del intercooler del turbocompresor – señal alta
028FP028FMotor del ventilador del intercooler del turbocompresor – amplificador de potencia de salida defectuoso
290P0290Cilindro 10 – fallo de contribución/equilibrio
291P0291Inyector 11 – señal baja
292P0292Inyector 11 – señal alta
293P0293Cilindro 11 – fallo de contribución/equilibrio
294P0294Inyector 12 – señal baja
295P0295Inyector 12 – señal alta
296P0296Cilindro 12 – fallo de contribución/equilibrio
297P0297Sobrevelocidad del vehículo
298P0298Temperatura del aceite de motor demasiado alta
299P0299Turbocompresor/compresor de sobrealimentación – sobrealimentación baja
029AP029ARegulación de la inyección, cilindro 1 – límite de control máximo alcanzado
029BP029BRegulación de la inyección, cilindro 1 – límite de control mínimo alcanzado
029CP029CInyector 1 – obstrucción
029DP029DInyector 1 – fuga
029EP029ERegulación de la inyección, cilindro 2 – límite de control máximo alcanzado
029FP029FRegulación de la inyección, cilindro 2 – límite de control mínimo alcanzado
02A0P02A0Inyector 2 – obstrucción
02A1P02A1Inyector 2 – fuga
02A2P02A2Regulación de la inyección, cilindro 3 – límite de control máximo alcanzado
02A3P02A3Regulación de la inyección, cilindro 3 – límite de control mínimo alcanzado
02A4P02A4Inyector 3 – obstrucción
02A5P02A5Inyector 3 – fuga
02A6P02A6Regulación de la inyección, cilindro 4 – límite de control máximo alcanzado
02A7P02A7Regulación de la inyección, cilindro 4 – límite de control mínimo alcanzado
02A8P02A8Inyector 4 – obstrucción
02A9P02A9Inyector 4 – fuga
02AAP02AARegulación de la inyección, cilindro 5 – límite de control máximo alcanzado
02ABP02ABRegulación de la inyección, cilindro 5 – límite de control mínimo alcanzado
02ACP02ACInyector 5 – obstrucción
02ADP02ADInyector 5 – fuga
02AEP02AERegulación de la inyección, cilindro 6 – límite de control máximo alcanzado
02AFP02AFRegulación de la inyección, cilindro 6 – límite de control mínimo alcanzado
02B0P02B0Inyector 6 – obstrucción
02B1P02B1Inyector 6 – fuga
02B2P02B2Regulación de la inyección, cilindro 7 – límite de control máximo alcanzado
02B3P02B3Regulación de la inyección, cilindro 7 – límite de control mínimo alcanzado
02B4P02B4Inyector 7 – obstrucción
02B5P02B5Inyector 7 – fuga
02B6P02B6Regulación de la inyección, cilindro 8 – límite de control máximo alcanzado
02B7P02B7Regulación de la inyección, cilindro 8 – límite de control mínimo alcanzado
02B8P02B8Inyector 8 – obstrucción
02B9P02B9Inyector 8 – fuga
02BAP02BARegulación de la inyección, cilindro 9 – límite de control máximo alcanzado
02BBP02BBInyector 9 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02BCP02BCInyector 9 – obstrucción
02BDP02BDInyector 9 – fuga
02BEP02BERegulación de la inyección, cilindro 10 – límite de control máximo alcanzado
02BFP02BFRegulación de la inyección, cilindro 10 – límite de control mínimo alcanzado
02C0P02C0Inyector 10 – obstrucción
02C1P02C1Inyector 10 – fuga
02C2P02C2Regulación de la inyección, cilindro 11 – límite de control máximo alcanzado
02C3P02C3Regulación de la inyección, cilindro 11 – límite de control mínimo alcanzado
02C4P02C4Inyector 11 – obstrucción
02C5P02C5Inyector 11 – fuga
02C6P02C6Regulación de la inyección, cilindro 12 – límite de control máximo alcanzado
02C7P02C7Regulación de la inyección, cilindro 12 – límite de control mínimo alcanzado
02C8P02C8Inyector 12 – obstrucción
02C9P02C9Inyector 12 – fuga
02CAP02CATurbocompresor/compresor de sobrealimentación B – sobrealimentación excesiva
02CBP02CBTurbocompresor/compresor de sobrealimentación B – sobrealimentación insuficiente
02CCP02CCInyector 1 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02CDP02CDInyector 1 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro
02CEP02CEInyector 2 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02CFP02CFInyector 2 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro
02D0P02D0Inyector 3 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02D1P02D1Inyector 3 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro
02D2P02D2Inyector 4 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02D3P02D3Inyector 4 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro
02D4P02D4Inyector 5 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02D5P02D5Inyector 5 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro
02D6P02D6Inyector 6 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02D7P02D7Inyector 6 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro
02D8P02D8Inyector 7 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02D9P02D9Inyector 7 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro
02DAP02DAInyector 8 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02DBP02DBInyector 8 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro
02DCP02DCInyector 9 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02DDP02DDInyector 9 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro
02DEP02DEInyector 10 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite mínimo durante el procedimiento de registro
02DFP02DFInyector 10 – valores adaptativos del desfase temporal en su límite máximo durante el procedimiento de registro
2,00E+00P02E0Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – circuito abierto
2,00E+01P02E1Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – problema de funcionamiento
2,00E+02P02E2Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – señal baja
2,00E+03P02E3Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – señal alta
2,00E+04P02E4Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – actuador atascado en apertura
2,00E+05P02E5Actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – actuador atascado en cierre
2,00E+06P02E6Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – circuito defectuoso
2,00E+07P02E7Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – problema de funcionamiento/rango
2,00E+08P02E8Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – señal baja
2,00E+09P02E9Sensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – señal alta
02EAP02EASensor de posición del actuador regulador de la trampilla del aire de admisión – circuito intermitente/errático
02EBP02EBMotor de control del flujo de aire de admisión (diésel) – problema de funcionamiento/rango del circuito
02ECP02ECSistema de control del flujo de aire de admisión (diésel) – detectado flujo de aire alto
02EDP02EDSistema de control del flujo de aire de admisión (diésel) – detectado flujo de aire bajo
02EEP02EEInyector 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02EFP02EFInyector 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02F0P02F0Inyector 3 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02F1P02F1Inyector 4 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02F2P02F2Inyector 5 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02F3P02F3Inyector 6 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02F4P02F4Inyector 7 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02F5P02F5Inyector 8 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02F6P02F6Inyector 9 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02F7P02F7Inyector 10 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02F8P02F8Inyector 11 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02F9P02F9Inyector 12 – problema de funcionamiento/rango del circuito
02FAP02FASensor de posición del flujo de aire de admisión (diésel) – anomalía en posición final mínima/máxima
02FBP02FBCircuito de control de la inyección de arranque en frío – circuito abierto
02FCP02FCCircuito de control de la inyección de arranque en frío – señal baja
02FDP02FDCircuito de control de la inyección de arranque en frío – señal alta
02FEP02FECircuito de control de la inyección de arranque en frío – problema de funcionamiento/rango
300P0300Reconocimiento fallos
301P0301Reconocimiento fallos
302P0302Reconocimiento fallos
303P0303Reconocimiento fallos
304P0304Reconocimiento fallos
305P0305Cilindro 5 – falsa explosión detectada
306P0306Cilindro 6 – falsa explosión detectada
307P0307Cilindro 7 – falsa explosión detectada
308P0308Cilindro 8 – falsa explosión detectada
309P0309Cilindro 9 – falsa explosión detectada
310P0310Cilindro 10 – falsa explosión detectada
311P0311Cilindro 11 – falsa explosión detectada
312P0312Cilindro 12 – falsa explosión detectada
313P0313Fallo combustible, falta combustible
314P0314Falsa explosión en un solo cilindro – cilindro no especificado
315P0315Corona dentada defectuosa
316P0316Falsas explosiones detectadas durante el arranque del motor – primeras 1000 revoluciones
317P0317No se encuentra el hardware de carretera desnivelada
318P0318Sensor de carretera desnivelada A – circuito defectuoso
319P0319Sensor de carretera desnivelada B – circuito defectuoso
320P0320Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – circuito defectuoso
321P0321Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – problema de funcionamiento/rango
322P0322Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – no hay señal
323P0323Sensor de posición del cigüeñal/sensor de régimen del motor – interrupción intermitente de circuito
324P0324Error de sistema de control de detonación
325P0325Sensor de detonaciones
326P0326Sensor de detonación 1, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango
327P0327Sensor de detonación 1, bloque 1 – señal de entrada baja
328P0328Sensor de detonación 1, bloque 1 – señal de entrada alta
329P0329Sensor de detonación 1, bloque 1 – interrupción intermitente de circuito
032AP032ASensor de detonación 3, bloque 1 – circuito defectuoso
032BP032BSensor de detonación 3, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito
032CP032CSensor de detonación 3, bloque 1 – señal baja
032DP032DSensor de detonación 3, bloque 1 – señal alta
032EP032ESensor de detonación 3, bloque 1 – interrupción intermitente de circuito
330P0330Sensor de detonación 2, bloque 2 – circuito defectuoso
331P0331Sensor de detonación 2, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango
332P0332Sensor de detonación 2, bloque 2 – señal de entrada baja
333P0333Sensor de detonación 2, bloque 2 – señal de entrada alta
334P0334Sensor de detonación 2, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito
335P0335Captador regimen motor
336P0336Sensor de posición del cigüeñal – problema de funcionamiento/rango
337P0337Sensor de posición del cigüeñal – señal de entrada baja
338P0338Sensor de posición del cigüeñal – señal de entrada alta
339P0339Sensor de posición del cigüeñal – interrupción intermitente de circuito
033AP033ASensor de detonación 4, bloque 2 – circuito defectuoso
033BP033BSensor de detonación 4, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito
033CP033CSensor de detonación 4, bloque 2 – señal baja
033DP033DSensor de detonación 4, bloque 2 – señal alta
033EP033ESensor de detonación 4, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito
340P0340Captador eje de levas
341P0341Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango
342P0342Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – señal de entrada baja
343P0343Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – señal de entrada alta
344P0344Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 1 – interrupción intermitente de circuito
345P0345Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – circuito defectuoso
346P0346Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango
347P0347Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – señal de entrada baja
348P0348Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – señal de entrada alta
349P0349Sensor de posición del árbol de levas A, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito
034AP034ASensor de posición del cigüeñal – posición inicial del cigüeñal incorrecta
034BP034BSensor de posición del cigüeñal – anomalía en la dirección de rotación del cigüeñal
350P0350Bobina de encendido, primaria/secundaria – circuito defectuoso
351P0351Bobina encendido cilindros 1/4 primaria
352P0352Bobina encendido cilindros 2/3 primaria
353P0353Bobina de encendido C, primaria/secundaria – circuito defectuoso
354P0354Bobina de encendido D, primaria/secundaria – circuito defectuoso
355P0355Bobina de encendido E, primaria/secundaria – circuito defectuoso
356P0356Bobina de encendido F, primaria/secundaria – circuito defectuoso
357P0357Bobina de encendido G, primaria/secundaria – circuito defectuoso
358P0358Bobina de encendido H, primaria/secundaria – circuito defectuoso
359P0359Bobina de encendido I, primaria/secundaria – circuito defectuoso
360P0360Bobina de encendido J, primaria/secundaria – circuito defectuoso
361P0361Bobina de encendido K, primaria/secundaria – circuito defectuoso
362P0362Bobina de encendido L, primaria/secundaria – circuito defectuoso
363P0363Falsa explosión detectada – cancelación de alimentación de combustible
365P0365Sincroniz. arbol de levas (linea 1) a cigüeñal
366P0366Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito
367P0367Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 – señal de entrada baja en circuito
368P0368Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 – señal de entrada alta en circuito
369P0369Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 1 – interrupción intermitente de circuito
370P0370Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – funcionamiento incorrecto
371P0371Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – demasiados impulsos
372P0372Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – muy pocos impulsos
373P0373Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – impulsos intermitentes/erráticos
374P0374Referencia de reglaje, señal de alta resolución A – ausencia de impulsos
375P0375Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – funcionamiento incorrecto
376P0376Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – demasiados impulsos
377P0377Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – muy pocos impulsos
378P0378Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – impulsos intermitentes/erráticos
379P0379Referencia de reglaje, señal de alta resolución B – ausencia de impulsos
037AP037ATestigo de bujías de incandescencia – señal baja
037BP037BTestigo de bujías de incandescencia – señal alta
037DP037DSupervisión de bujías de incandescencia – circuito defectuoso
037EP037ESupervisión de bujías de incandescencia – señal baja
037FP037FSupervisión de bujías de incandescencia – señal alta
380P0380Rele de pre-postcalentamiento
381P0381Testigo de precalentamiento
382P0382Comando tiempo incandescencia
383P0383Módulo de control de bujías de incandescencia – señal baja
384P0384Módulo de control de bujías de incandescencia – señal alta
385P0385Sensor posicion cigüeñal
386P0386Sensor de posición del cigüeñal B – problema de funcionamiento/rango
387P0387Sensor de posición del cigüeñal B – señal de entrada baja
388P0388Sensor de posición del cigüeñal B – señal de entrada alta
389P0389Sensor de posición del cigüeñal B – interrupción intermitente de circuito
390P0390Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 – circuito defectuoso
391P0391Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito
392P0392Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 – señal de entrada baja en circuito
393P0393Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 – señal de entrada alta en circuito
394P0394Sensor de posición del árbol de levas B, bloque 2 – interrupción intermitente de circuito
395P0395Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 – circuito defectuoso
396P0396Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito
397P0397Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 – señal baja
398P0398Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 – señal alta
399P0399Sensor de presión de cilindro, cilindro 1 – circuito intermitente/errático
039AP039ACilindro 1 – presión demasiado baja
039BP039BCilindro 1 – presión demasiado alta
039CP039CCilindro 1 – variación de presión baja
039DP039DCilindro 1 – variación de presión alta
039EP039ECilindro 1 – problema de funcionamiento de la combustión
039FP039FSensor de presión de cilindro, cilindro 2 – circuito defectuoso
03A0P03A0Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 – problema de funcionamiento/rango del circuito
03A1P03A1Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 – señal baja
03A2P03A2Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 – señal alta
03A3P03A3Sensor de presión de cilindro, cilindro 2 – circuito intermitente/errático
03A4P03A4Cilindro 2 – presión demasiado baja
03A5P03A5Cilindro 2 – presión demasiado alta
03A6P03A6Cilindro 2 – variación de presión baja
03A7P03A7Cilindro 2 – variación de presión alta
03A8P03A8Cilindro 2 – problema de funcionamiento de la combustión
03A9P03A9Sensor de presión de cilindro, cilindro 3 – circuito defectuoso
03AAP03AASensor de presión de cilindro, cilindro 3 – problema de funcionamiento/rango del circuito
03ABP03ABSensor de presión de cilindro, cilindro 3 – señal baja
03ACP03ACSensor de presión de cilindro, cilindro 3 – señal alta
03ADP03ADSensor de presión de cilindro, cilindro 3 – circuito intermitente/errático
03AEP03AECilindro 3 – presión demasiado baja
03AFP03AFCilindro 3 – presión demasiado alta
03B0P03B0Cilindro 3 – variación de presión baja
03B1P03B1Cilindro 3 – variación de presión alta
03B2P03B2Cilindro 3 – problema de funcionamiento de la combustión
03B3P03B3Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – circuito defectuoso
03B4P03B4Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – problema de funcionamiento/rango del circuito
03B5P03B5Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – señal baja
03B6P03B6Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – señal alta
03B7P03B7Sensor de presión de cilindro, cilindro 4 – circuito intermitente/errático
03B8P03B8Cilindro 4 – presión demasiado baja
03B9P03B9Cilindro 4 – presión demasiado alta
03BAP03BACilindro 4 – variación de presión baja
03BBP03BBCilindro 4 – variación de presión alta
03BCP03BCCilindro 4 – problema de funcionamiento de la combustión
03BDP03BDSensor de presión de cilindro, cilindro 5 – circuito defectuoso
03BEP03BESensor de presión de cilindro, cilindro 5 – problema de funcionamiento/rango del circuito
03BFP03BFSensor de presión de cilindro, cilindro 5 – señal baja
03C0P03C0Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – señal alta
03C1P03C1Sensor de presión de cilindro, cilindro 5 – circuito intermitente/errático
03C2P03C2Cilindro 5 – presión demasiado baja
03C3P03C3Cilindro 5 – presión demasiado alta
03C4P03C4Cilindro 5 – variación de presión baja
03C5P03C5Cilindro 5 – variación de presión alta
03C6P03C6Cilindro 5 – problema de funcionamiento de la combustión
03C7P03C7Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – circuito defectuoso
03C8P03C8Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – problema de funcionamiento/rango del circuito
03C9P03C9Sensor de presión de cilindro, cilindro 6 – señal baja
03CAP03CASensor de presión de cilindro, cilindro 6 – señal alta
03CBP03CBSensor de presión de cilindro, cilindro 6 – circuito intermitente/errático
03CCP03CCCilindro 6 – presión demasiado baja
03CDP03CDCilindro 6 – presión demasiado alta
03CEP03CECilindro 6 – variación de presión baja
03CFP03CFCilindro 6 – variación de presión alta
03D0P03D0Cilindro 6 – problema de funcionamiento de la combustión
03D1P03D1Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – circuito defectuoso
03D2P03D2Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – problema de funcionamiento/rango del circuito
03D3P03D3Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – señal baja
03D4P03D4Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – señal alta
03D5P03D5Sensor de presión de cilindro, cilindro 7 – circuito intermitente/errático
03D6P03D6Cilindro 7 – presión demasiado baja
03D7P03D7Cilindro 7 – presión demasiado alta
03D8P03D8Cilindro 7 – variación de presión baja
03D9P03D9Cilindro 7 – variación de presión alta
03DAP03DACilindro 7 – problema de funcionamiento de la combustión
03DBP03DBSensor de presión de cilindro, cilindro 8 – circuito defectuoso
03DCP03DCSensor de presión de cilindro, cilindro 8 – problema de funcionamiento/rango del circuito
03DDP03DDSensor de presión de cilindro, cilindro 8 – señal baja
03DEP03DESensor de presión de cilindro, cilindro 8 – señal alta
03DFP03DFSensor de presión de cilindro, cilindro 8 – circuito intermitente/errático
3,00E+00P03E0Cilindro 8 – presión demasiado baja
3,00E+01P03E1Cilindro 8 – presión demasiado alta
3,00E+02P03E2Cilindro 8 – variación de presión baja
3,00E+03P03E3Cilindro 8 – variación de presión alta
3,00E+04P03E4Cilindro 8 – problema de funcionamiento de la combustión
400P0400Sistema recuperacion gases escape
401P0401Sistema de recirculación de gases de escape – detectado flujo insuficiente
402P0402Sistema de recirculación de gases de escape – detectado flujo excesivo
403P0403Electrovalvula EGR
404P0404Sistema de recirculación de gases de escape – problema de funcionamiento/rango
405P0405Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape A – señal de entrada baja
406P0406Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape A – señal de entrada alta
407P0407Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape B – señal de entrada baja
408P0408Sensor de posición de válvula recirculación de gases de escape B – señal de entrada alta
409P0409Sistema recuperacion gases escape
040AP040ASensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A – circuito defectuoso
040BP040BSensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A – problema de funcionamiento/rango del circuito
040CP040CSensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A – señal baja
040DP040DSensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A – señal alta
040EP040ESensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A – circuito intermitente/errático
040FP040FSensor de temperatura de recirculación de los gases de escape A/B – correlación
410P0410Sistema de inyección de aire secundario – funcionamiento incorrecto
411P0411Sistema de inyección de aire secundario – detectado flujo incorrecto
412P0412Solenoide de inyección de aire secundario A – circuito defectuoso
413P0413Solenoide de inyección de aire secundario A – circuito abierto
414P0414Solenoide de inyección de aire secundario A – cortocircuito
415P0415Solenoide de inyección de aire secundario B – circuito defectuoso
416P0416Solenoide de inyección de aire secundario B – circuito abierto
417P0417Solenoide de inyección de aire secundario B – cortocircuito
418P0418Relé de la bomba de inyección de aire secundario A – circuito defectuoso
419P0419Relé de la bomba de inyección de aire secundario B – circuito defectuoso
041AP041ASensor de temperatura de recirculación de los gases de escape B – circuito defectuoso
041BP041BSensor de temperatura de recirculación de los gases de escape B – problema de funcionamiento/rango del circuito
041CP041CSensor de temperatura de recirculación de los gases de escape B – señal baja
041DP041DSensor de temperatura de recirculación de los gases de escape B – señal alta
041EP041ESensor de temperatura de recirculación de los gases de escape B – circuito intermitente/errático
041FP041FVálvula de conmutación de inyección de aire secundario A – señal baja
420P0420Sistema catalizador, bloque 1 – eficiencia por debajo del umbral
421P0421Catalizador del., bloque 1 – eficiencia por debajo del umbral
422P0422Catalizador principal, bloque 1 – eficiencia por debajo del umbral
423P0423Catalizador calentado, bloque 1 – eficiencia por debajo del umbral
424P0424Catalizador calentado, bloque 1 – temperatura por debajo del umbral
425P0425Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1
426P0426Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango
427P0427Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 – señal de entrada baja
428P0428Sensor de temperatura del catalizador, bloque 1 – señal de entrada alta
429P0429Calentador del catalizador, bloque 1 – circuito defectuoso
042AP042ASensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 – circuito defectuoso
042BP042BSensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 – problema de funcionamiento/rango del circuito
042CP042CSensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 – señal baja
042DP042DSensor de temperatura del catalizador 2, bloque 1 – señal alta
042EP042EActuador de la válvula de recirculación de gases de escape A – actuador atascado en apertura
042FP042FActuador de la válvula de recirculación de gases de escape A – actuador atascado en cierre
430P0430Sistema catalizador, bloque 2 – eficiencia por debajo del umbral
431P0431Catalizador del., bloque 2 – eficiencia por debajo del umbral
432P0432Catalizador principal, bloque 2 – eficiencia por debajo del umbral
433P0433Catalizador calentado, bloque 2 – eficiencia por debajo del umbral
434P0434Catalizador calentado, bloque 2 – temperatura por debajo del umbral
435P0435Sensor de temperatura del catalizador, bloque 2